深圳机场新航站楼开通 中国机场水平与世界接轨

4）新航站楼启用将带动大空港地区发展

深圳机场扩建工程是深圳市的重要交通基础设施，是深圳的重点投资项目，也是一项增强深圳辐射力、造福百姓的民生工程。深圳机场新航站楼启用，是市政府公布的2013年111项民生实事之一。深圳机场新航站区的使用，对大空港地区乃至整个深圳市而言，具有十分重要的意义。

深圳是我国改革开放的窗口，正在全面建设“全国性经济中心城市”、“现代化国际化先进城市”，而深圳机场现有的航站楼容量早已超过当初的设计规模（A、B楼的总面积为14.7万平米，设计年旅客吞吐量1600-1700万人次），不断发展的社会经济要求有一个与深圳城市地位相匹配的现代化国际机场。新航站区的正式启用，将能够进一步满足深圳发展的需求，提高深圳地区的航空运输能力和服务水平，推动深圳“以港兴市、两港齐飞”战略的实施，有效提升城市的综合竞争力，有利于深圳在全国及全球市场与经济腹地之间建立更加紧密的联系。

深圳市已将南至前海、北至松岗的近90平方公里的区域划为大空港地区，要将该区域培育成为未来深圳城市具有全国竞争力的战略支点。其中，机场红线范围内近27平方公里是大空港的核心区域。按照规划，大空港地区以临空服务、航空物流等产业为主。深圳机场转场后，配合大空港产业定位，有利于发展高端服务业，带动由航空主业服务体系、高端物流服务体系、一体化商旅服务体系和现代化城市配套服务体系组成的航空城服务体系，推动相关产业和周边社会经济的发展。

此外，新航站楼投入使用后，深圳机场将与本区域的香港机场、广州机场、澳门机场、珠海机场形成规模宏大、服务功能更加完善的珠三角机场群，对地区社会与经济发展产生更加深远的影响。