国内快递行业“内忧外患” 并购扩张非解决良策

 2011年6月，国家邮政局审议通过《关于快递企业兼并重组的指导意见》。其中对快递企业兼并重组的目标、模式、发展重点等方面做了相关的规定，拉开了我国快递行业兼并整合的序幕。

《2013-2017年中国快递行业场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示：纵观近几年国内快递行业的发展，一方面，粗放式的发展导致行业内部问题层出不穷，丢件、拒赔、“暴力”服务等，行业整体形象受损;另一方面，外资快递巨头凭借其优势，快速进入国内市场，与国内企业正面交锋。面对如此局面，通过并购扩张的方式能否有效解决国内快递行业的困境，能否快速提高竞争力抵御外资入侵，是整个行业需要思考的问题。

“内忧”——快递行业内部问题制约发展

国内电子商务市场的火爆，推动了快递行业的发展。由于大多数电子商务企业都没有建立自己的物流体系，第三方快递企业成为了不二选择。因此，粗放式经营的快递企业，在管理方式、运营模式还不成熟的情况下，就走上了快速发展的道路。同时也导致了行业问题的频发。

第一、监守自盗，已成行业潜规则

据统计，自2010年以来，北京市东城检察院共起诉快递、物流领域犯罪案件16件19人，其中盗窃罪所占比例居多，这其中包括快递、物流公司员工“监守自盗”。如长沙快递员陈某私拆包裹盗窃物品，10个月出手8次且屡屡得手，从最初偷盗月饼、香烟，到手机、乃至价值25万元的钻戒等。

一名在快递行业工作多年的员工透露，快递员拆包取件并不少见，每天公司把快递件分发到员工手上，有些快递员看到破损包装里有东西，只要是看得上的，就会随便拿一些。至于上门收来的快递件，因为知道里面是什么，有的快递员也会拿一点走，比如茶叶、水果、月饼等。

第二、快递不快，恶疾难改

快递服务的核心就在于一个“快”字，然而国内快递行业却走上了截然相反的方向，快递服务被全国消协列为去年消费投诉6类热点之一。前瞻产业研究院研究显示，2012年，我国快递行业共接受消费者投诉13.74万个，占邮政业的98.33%。其中，快递延误占邮政业投诉量的45.95%。

“快递公司送货，要么提早送到，要么迟好多天送到，很不准时，这样我就没办法有计划地安排时间接收快递。快递公司的具体送货时间，往往也很随意，很少考虑顾客是否方便接收，只根据他们自己的时间来安排”，这是许多消费者反映的普遍问题。