政策+资本双重利好，我国二手车电商行业发展迅速

一、二手车解除限迁政策已势不可挡

国家对汽车行业持续关注与重视，不断完善汽车行业各环节的具体法律法规，鼓励、促进二手车行业合规、开放式发展。2016年年初两会期间，《政府工作报告》中提到“活跃二手车市场”；3月，国务院办公厅也印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》（简称国八条），要求各地不得制定实施限制二手车迁入的政策，除了京津冀、长三角和珠三角的9个城市以外，已经实施限制二手车迁入政策的地方。2017年初，商务部、公安部、环境保护部国家三部委联合发函，要求落实“解除限迁”政策；2018年总理在年度政府工作报告中再次提及并关注，全国解除限迁政策已势不可挡，二手车交易将迎来全国性流通的可能。

自2016年以来，来自政府层面的重视与监管愈加强烈，行业政策逐步出台完善、汽车市场发展环境更加自由与公平、二手车解除限迁也将是大势所趋，未来二手车电商平台将加快线下服务设施，包括交易门店、检测技术及物流服务等建设落地与运营，构建全国性二手车交易流通服务平台。

二、资本市场受企业青睐

目前中国二手车市场交易额虽处在不断上升阶段，但跟国外相比还存在不小差距，成长空间显而易见，这或许是二手车企业受到资本青睐的原因之一。“互联网+二手车”产生了叠加效应，两者叠加让二手车电商受资本青睐变得正常。另外，取消二手车限迁政策，也使得二手车的市场容量不断增长。

据桔子有关数据显示，2017年二手车电商平台融资金额超130亿元人民币，远超2015年及2016年融资金额总和；同时，在投资金额大幅提升的同时，投资企业却明显减少，且获投企业主要集中在行业头部企业，资本关注度较为集中；进入2018年，投资集中度更加明显，瓜子二手车、人人车、大搜车、车置宝以及天天拍车获取了行业大部分融资，优信则以二手车电商第一股的气势登陆纳斯达克；未来，二手车行业资本更加集中，竞争也愈加激烈。

迅猛的发展势头和巨大的潜力使二手车行业成为资本追逐的对象。2017年1月，优信二手车在D轮融资中获得5亿美元融资开始；6月，瓜子二手车宣布获得超4亿美元B轮融资；9月，人人车宣布获得了滴滴出行2亿美元的战略投资；4月和11月，大搜车前后分别完成1.8亿美元的D轮和3.35亿美元的E轮融资。2017年间，优信二手车、瓜子二手车、车置宝、大搜车等企业融资金额超过20亿美元。二手车电商无疑已成为吸金大户。

进入2018年，美利车金融于1月31日获得9200万美元B轮融资；车好多集团于3月1日宣布已完成8.18亿美元C轮融资，随着天天拍车完成1亿美元D1轮融资；3月瓜子二手车母公司车好多、4月人人车，以及6月初车置宝和天天拍车所获融资合计已接近15亿美元。目前中国网络二手车行业的市场竞争格局还未稳定，随着资本的大量流入，2018年中国各大网络二手车交易平台关于市场份额竞争仍会维持激烈。

三、二手车交易规模迅速增长

据汽车工业协会数据显示，2017年我国汽车保有量达2.17亿辆，汽车保有量的持续稳定增长，一方面显示我国汽车消费市场的增长潜力，也为二手车消费市场提供了丰富客观的车源。随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下，消费者置换、增购汽车需求提升明显，二手车交易市场活跃度明显提升，2017年全国二手车交易量达1240万辆。

相比于欧美发达国家市场，中国二手车行业整体发展相对短暂，二手车电商行业发展历程也较为有限。伴随着行业整体二手车销量增长，以及巨额资本的进入，二手车电商行业规模也迅速增长，2017年我国二手车电商交易量达到155.1万辆，占整个二手车市场的12.5%。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国二手汽车行业市场需求洞察报告》。

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