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邀请演讲根据Marklines数据,当前,全球主流传统车企的新能源汽车渗透率平均不足1%。为了达到各整车企业新能源汽车战略,即2025年新能源汽车平均渗透率达到10%-15%左右,近年来,海外主流车企如戴姆勒、大众、宝马等纷纷开始在电动化方向下展开战略布局和投入。未来全球主流车企在新能源汽车领域的发力将成为新能源汽车产业发展的重要驱动因素之一。
图表1:海外主流车企新能源汽车渗透率及预测
资料来源:Marklines 前瞻产业研究院整理
根据GGII数据,全球新能源乘用车销量由2015年的41.9万辆增长至2018年的184.1万辆,年均复合增长率为64%。全球新能源汽车渗透率达到2.1%,累计销量已突破550万辆。随着全球各国政策驱动、行业技术进步、配套设施改善以及市场认可度提高,新能源汽车销量将持续保持良好的发展态势。GGII预计到2025年,全球新能源乘用车销量将达到1,150万辆,相较于2018年年均复合增长率为30%。
图表2:全球新能源乘用车销量及预测资料来源:前瞻产业研究院整理
从全球主要国家新能源乘用车销量上看,根据GGII数据,2018年,中国新能源乘用车销量占全球比重由2016年的42.9%上升至55.4%,中国是全球第一大新能源乘用车销售市场;美国以19.2%的销量占比排名第二;挪威、德国、英国、法国、日本、韩国、瑞典和荷兰分列第三到十位。全球前十大新能源乘用车销售国家合计销量占比为95.2%。
从全球新能源乘用车销量排名上看,根据EVsales数据,2018年,特斯拉Model 3车型销量排名全球第一,特斯拉全部车型销量合计排名全球第一。中国的北汽新能源EC系列车型销量排名全球第二,比亚迪、北汽新能源全部车型销量合计分别排名全球第二、第三。
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