汽车之家与易车网虎狼之争：谁将问鼎汽车电商桂冠？

营收、净利润、市值趋同

在营收方面，汽车之家则曾经是易车的追赶者，2009年汽车之家营收仅为于易车的50.5%，2011年突然增至易车的154.7%。2013年，易车将营收的差距缩小至18.2%(以易车为100%)。2014年一季度开始，易车网复夺营收领先地位。

在毛利润率方面，汽车之家从未超越易车。

汽车之家在优势最明显的2011年，营收为易车的154.7%，毛利润仅为易车的66%。有意的是：进入2014年，汽车之家收入优势已荡然无存，毛利润却历史性地达到易车的90%以上。

2014年前三季度，汽车之家毛利润率一直低于易车，但差距正逐步缩小。第三季度，汽车之家营收成本及各项费用占到营收的73.5%，而易车为74.1%!

最后看市值。2013年12月汽车之家上市时，受到“喜新厌旧”的资本市场的追捧，市值比易车高150%。一年之后，两家市值之差缩至20%左右。

基因截然不同的两家汽车网站向“线上线下一体化的综合汽车电商”齐步进发，营收、毛利润、净利润乃至估值都呈现趋同。不过从各自的布局来看，趋同只是暂时的，谁执汽车电商牛耳，两三年内必见分晓。