2012中国车市“回暖”：增长或达10%

而据国家信息中心首席分析师徐长明判断，2012年整体车市有望实现10%以上的增长。他判断的理由是，市场发展取决于长期潜在增长率，我们国家从现在开始，一直到2013年，还是处于高速增长的区间。

“这个判断主要是我们分析了全球汽车先导国家的市场发展规律得出来的。从全球发达国家情况来看，它们汽车市场的发展，有两个高速增长的阶段，第一个阶段是从一千个人5辆车，到一千个人20辆车，这是发展速度最快的时期，年均增长率大概在30%，持续五年左右的时间;第二个高速增长时期是从千人20辆车发展为130辆车，持续时间大概十年左右，年均增长率在20%。”

深耕市场 “向下”挖掘

浙江乐清全市机动车保有量为22.95万辆，几乎每5人就拥有一辆机动车。春节期间，据乐清公安系统的人士介绍，靠近老城区7个临时停车场的建成并投入使用，才解决了全市的停车难问题。

乐清的车市增长为中国的汽车业发展带来新的想像空间。

国家信息中心首席分析师徐长明表示，二、三线城市将成为车市的新增长点。他表示，目前来看，三线城市GDP占全国37.5%，每年都在涨一个百分点左右，未来这个趋势还会继续下去。中西部地区正在承接产业转移，产业转移过去后，居民收入就会增长，然后产生购车人群，这是市场的自然规律。

豪华车企业也乐见中西部城市的发展。德国一家豪华车销售公司相关负责人表示，从政府制定的“十二五”规划来看，中国城镇化步伐的加快，也会带动新区的发展，从而创造更多的豪华车消费者。

据预测：我国中西部由于汽车普及程度不如东部，保有量的增速波动更加显著，中西部地区汽车市场的发展将带来汽车销量规模的增长。

总的来说，2012年不会太“难过 ”。