出租车改革10条干货 份子钱可少交？
2015-10-11 16:19:36 责任编辑： 来源：前瞻网
经历了长达近一年的多方争议，出租车改革终于落地。该疏还是该堵，该怎么解决司机和乘客都关心的收费和安全问题，这都成了这次改革关注的焦点。
出租车改革10条干货 份子钱可少交？
10月10日，交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》，进行为期一个月的公开征求意见。在如何对待打车软件这个破局者的问题上，开门立法显然更能体现这项出租车改革所牵涉的多方利益。
出租车司机和专车司机的口水战已经持续了很长时间，不少出租车司机也在竞争压力和利益刺激下，转行做专车司机。出租车要登记为出租客运车，要交份子钱，在税收和管理方面支付的成本显然也高于约束较少的专车，这么一来，出租车竞争不过专车也就是理所当然的。
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