租车软件面临猝死：私家车加盟被叫停

租车软件面临猝死：私家车加盟被叫停

北京市交管部门的一纸文件，让表面上欣欣向荣的互联网租车市场面临“猝死”。

8月12日，知情人士透露，北京市交通委员会运输管理局下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》(以下简称《通知》)，对于哪些车辆能够租赁，以及租赁与客运服务的区别等作出明确限定，矛头直指易到用车等租车软件。

《通知》首先界定了本次监管的对象：借助互联网和手机软件预约租车。这意味着，无论是已成气候的易到用车、Uber和AA租车等公司，还是密谋进军租车领域的快的打车、滴滴打车等打车软件，几乎被全部波及。

这份文件除了依法注册、登记备案等常规要求外，影响最大的规定有两条：一是规定私家车不得从事汽车租赁经营，经营者必须自行配备车辆;二是汽车租赁服务不得配备司机，避免与客运经营混为一谈。

《通知》措辞严厉，直指部分互联网租车服务的经营者“目的不是依法从事汽车租赁经营，而是在没有取得合法营运资质情况下，以提供便利租车服务为名从事非法营运活动”。

这在租车行业的监管历史上尚属首次。此前，多家互联网企业涉足租车市场，虽然在资质上遭遇不少争议，甚至招来许多投诉，但监管机构往往选择缄默，态度十分暧昧。