2020年中国机械停车行业发展现状分析 低速平稳发展或成常态

世界各国汽车发展难以避免的一个难题是停车难，汽车停放要占据大量本来已经非常稀缺的城市空间，在汽车数量剧增的时代，传统的停车场、车库等设施因为占地面积越来越大，并已影响了周围的绿地和自然环境，在地价不断上涨的情况下经济费用惊人。在这种背景下机械停车设备(立体车库)应运而生。

新增项目数量下降

机械停车设备(立体车库)具有占地省、操作简单、安全可靠、自动化程度高并可与停车收费管理系统相结合等特点，为解决城市停车难提供了有效途径，因而在发达国家得到了快速发展。21世纪以来，随着我国汽车市场的爆发，我国机械立体车库也得到迅速发展。

据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会统计数据显示，2013年以来，我国机械式立体车库项目稳步提升，2018年，全年新增机械式立体车库项目2603个，创历史新高。受我国汽车销量连续两年下滑影响，2019年，我国新增机械式立体车库项目2552个，同比下降1.9%。

车位方面，随着我国机械式立体车库项目的持续推进，近年来，我国新增立体车库泊车位数量持续增长，数据显示，2019年，我国新增机械式停车泊位89.35万个，同比增长3.2%。

简易升降类车位份额持续提升

目前，我国机械式停车设备可分为九大类，即升降横移类、垂直循环类、巷道堆垛类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、汽车专用升降机、垂直升降类、简易升降类。其中升降横移类(PSH)应用最为广泛，数据显示，2016年以来，我国新增PSH车位数量持续提升，到2019年，全国新增机械停车PSH车位68.24万个，但是，近年来，我国新增PSH车位市场份额持续下降，从2016年86.3%下降至2019年的76.4%。

另外，简易升降类(PJS)车位近年发展迅速，2016年，我国新增PJS车位为3.59万个，仅占总量的4.9%，到2019年，我国新增PJS车位数量提升至11.21万个，市场份额也大幅提升至12.5%。

市场规模增速放缓

产品效益方面，我国立体车库市场在经历近十年的高速发展后，已进入低速增长期。主要原因包括增量市场(主要是房地产业)的需求下降;存量市场(主要是老旧小区改造)的需求并无有效突破以及业内企业坚持底线思维，增强防风险意识，对于付款条件不好的项目少做甚至不做。

据统计，2013年以来，我国机械式停车设备销售规模持续提升，但整体增速震荡下行，2019年，我国机械式停车设备销售规模为163.5亿元，同比增长1.0%。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国机械停车设备行业深度调研与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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