高铁外卖试点开订，在线外卖开拓新战场

据2017年7月17日铁路总局发布最新消息，全国27个高铁站点开展试点互联网订餐服务。高铁乘客可以通过12306网站或者手机APP进行网络点餐，订餐成功后，铁路站车服务人员把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。并且，铁路部门本着开放合作、许可经营的发展思路，向社会餐饮企业开放铁路互联网订餐平台。在餐饮行业线上线下市场基本饱和的发展模式下，高铁外卖点餐服务无疑是一个新的发展方向。

在线外卖规模增速放缓，传统市场逐渐饱和

随着移动互联网产业和在线支付功能的普及，在线点餐外卖服务被越来越多的人接受，餐饮线上线下交易规模不断扩大。自2010年的92.2亿元至2016年餐饮行业O2O市场规模达到1662.4亿元，预计2017年将达到2045.6亿元。虽然，在线外卖市场规模逐渐增加，但传统领域餐饮市场几近饱和，增长速度不断下降。

图表1：2010-2017年中国在线订餐市场规模（单位：亿元，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

线下业务的宽度和深度不断增加

多年来人们对高铁动车组餐食的评价可用四字点评“贵而无味”。铁路总局有意识的提高自身的服务质量，从乘客的切身利益出发，推出动车组外卖服务。一方面在传统餐饮外卖市场发展乏力阶段拓展了在线外卖的市场范围；另一方面，也为改善乘客的乘车体验并对高铁动车组服务质量的满意度提供了强大的支持。此外，乘客通过高铁动车外卖有机会品尝各地不同的美食，也是在繁忙的旅途中对味蕾的一种犒赏。

高铁外卖新方向，未来的发展引发关注

随着我国高铁技术的发展和世界各国认可度的不断提升，我国高速铁路网的建设正高效全方位的在国内国外推进，其速度和服务正在被越来越多的国家及乘客所认可。高铁外卖作为在线外卖模式饱和发展的新突破，为餐饮外卖的发展提供一个新的广阔的市场空间。另外，与“一带一路”相结合，高铁外卖的发展让乘客有机会品尝全国乃至世界各地的美食，无疑也是对乘客的又一大吸引。高铁外卖的发展方向值得肯定，但发展初期存在的问题也应获得关注：

￭菜品安全是重点

高铁外卖建立了与周边部分餐厅的合作关系。作为在线外卖行业的新兴领域，一定要保证菜品的安全性，提升客户初期体验的信任度和满意度。

￭ 卫生健康是关键

外卖市场存在纷繁杂乱的现象，部分人不接受外卖也缘其不够卫生健康。高铁外卖应在发展的初期做好定位，在满足乘客服务体验的同时，保证外卖的卫生和健康，为乘客的旅途保驾护航。

￭ 品类多样是需求

由于高铁环境的限制，不适合味道浓烈等菜品的订购，但是可以在保障乘车环境的基础上增加菜品的种类。此外，有意识的与各地特色美食餐厅建立起联系，为乘客提供更好的体验。

￭ 价位合理是保障

在线外卖前期推广之迅速除了为消费者工作生活提供便利，另一个重要的原因是其在初期发展的补贴下，价格优惠，获得消费者的认可。但是随着市场占有率的逐步固定，2016年粗放补贴模式触及天花板，外卖市场的价格逐步提升。高铁作为人们出行较高端的交通工具，之前较高的饭菜价格使得乘客望而却步，所以高铁外卖的发展在保障基本开支的同时，应制定一个合理的价位，有效推动发展。

以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国在线外卖行业深度解析报告：竞争、模式与投资策略》