2014年中国港口集装箱吞吐量继续领跑全球港口

2014年中国港口集装箱吞吐量增速继续领跑全球港口

马上进入2014年，中国宏观经济增速仍在全球领先，受经济因素和政策影响，2014年，中国港口集装箱吞吐量将继续领跑全球港口，预计增速将达到7%左右。“十二五”期间，国家将重点推进集装箱多式联运、甩挂运输等先进运输组织方式。前瞻集装箱租赁行业分析报告指出，预计“十二五”期间，集装箱铁水联运量年均增长20%以上，到2015年，港口煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗散货铁路集疏运量比重将比2010年提高10个百分点。同时，还将培育一批能够提供综合性一体化服务、具有较强竞争力的铁水联运企业。

全国港口集装箱吞吐量按照年7%复合增长率保守估算，预计2014年，中国港口集装箱吞吐量将超过2亿TEU，增长率为7%左右。到2017年将达到2.46亿TEU。

图表2：2013-2017年全国港口集装箱吞吐量预测（单位：亿TEU）

资料来源：前瞻产业研究院整理

随着国内经济的迅速发展，中国对世界经济和贸易的贡献度在显著增加，中国港口在国际海运中的地位大幅上升，中国应该努力争取成为新国际海运秩序制定的重要参与者之一。这要求中国要在国内及国际的不同运输子系统的不同功能部门之间积极探求利益汇合点，在此基础上展开全方位、多层次合作。同时，也要把发展观念从依靠扩大港口规模转变到注重提升港口服务质量、完善临港产业链、提升港口运营效率等软实力建设上来。