卫星导航监控公车私用 市场规模近百亿

地方政府积极推动卫星导航定位

在大街上，我们经常可以看到有特殊标志的豪华汽车停留在各个地方，如学校、旅游景区、酒店等。公车的不合理利用已经成为国家和社会的顽疾，一方面，公车私用等行为浪费了大量的国家财政收入；另一方面也严重损害了国家的整体形象。

2012年12月，中共中央政治局会议审议通过了“八项规定”。其中，就包括对公车私用问题的规定。另外中纪委明确表示，将试点推行公务拥车统一标识GPS定位等制度。

2013年以来，不少地方政府响应国家政策，已经开始在公车中推广应用卫星导航。3月份，安图公安局79台公务车安装GPS；5月份，台儿庄对公务用车加装GPS定位系统；7月份，庐江县为700辆公务车辆统一安装北斗卫星监控设备；8月份，波市运管处为30辆执法车统一安装GPS围栏系统；9月份，泗县为420辆公车安装了卫星定位系统等。

公车领域市场规模不容忽视

粗略估计，目前我国公车数量超过400万辆。按照每辆公车平均应用卫星导航花费2000元，那么公车领域卫星导航应用市场规模将超过80亿元。

而前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国卫星应用行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示：2008年中国卫星导航应用市场产值284.80亿元；2012年中国卫星导航应用市场产值在700亿元左右。照此计算，公车卫星导航应用市场占总体的11.43%。

公车私用靠科技更要制度

然而，卫星导航的应用只是解决了问题的一部分。要保障卫星导航能够在公车私用中起到成效，还需要制定一个完善的监督制度和惩罚机制。完善的监督制度就涉及到由谁监督、信息的公开以及能否让公众参与其中等诸多问题，同时也应出台相应的惩罚措施，以进行有效的激励。否则，再先进的技术也只是一种摆设，得到的只有公众更多的质疑。

中央的政策以及地方政府的行动，让公众看到了国家反腐的决心。但是无论技术多么的先进，最后都是由人去实施和控制。治标须治本，有效的治本措施才是最先进“技术”，其他科学技术只能当做一种工具，而不是解决一切问题的万能药。