“双十一”后时代：疯狂的快递运送

相关推荐

快递行业发展报告 最新行业动态，解密市场盈利点，把握行业竞争主动权 详细>>

“洋快递”入侵国内市场 快递行业新一轮

“双十一”快递包装垃圾成堆 我国包装市

“双十一”后时代：疯狂的快递运送

“双十一”的余热刚过，近来讨论的热点不是炫耀淘宝“剁手”多少，就是对“包裹”何时到望眼欲穿。据前瞻产业研究院《2015-2020年中国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》数据显示，11日当天，淘宝总成交额达571.12亿元，同比增长58%，产生包裹2.78亿件包裹，同比增长83%，这数字除了说明淘宝“双十一”的品牌影响力深植人心外，还说明了国人强大的消费能力，难怪马云也要发声为“败家女人”正名。

图表1：2009-2014年淘宝“双十一”成交额变化情况（单位：亿元，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

图表2：2014年淘宝“双十一”产生包裹情况（单位：亿件）

资料来源：前瞻产业研究院整理

马云曾说过不担心今年的成交额，只是忧心后期的物流配送。相比以往，尽管包裹量倍增，但“双十一”仓库爆仓的局面会有所缓解。经过过去几年的网络铺陈与准备，今年“双十一”的快递派送在一、二线城市会顺利完成，但是三、四线城市则可能出现爆仓，原因在于三、四线城市的物流基础设施还不够完善。

为应对双十一，今年快递企业新招录20万左右快递员，扩建了转移中心100余处，增加作业场地近190万平方米，新增干线车辆1.2万台以上，此外，还增加了快递专用货机线路40余条，合作航线200余条，并开设高铁班列3对6列次，运行在京沪线、京广线，沪深线每天也有3对6列次高铁在运送快件。据统计，今年共有120万快递员加入双十一。

除了快递公司提前备战外，各大电商平台也纷纷出招为解决爆仓，如利用大数据分配订单、延长促销期、门店自提优惠活动等。

图表3：2014年主要电商平台“双十一”防爆仓措施

资料来源：前瞻产业研究院整理

且不说物流企业和电商平台如何解决“爆仓”问题，对于网购用户来说，能在最短时间内收到包裹才算得上是一次成功的网购经历。据中国互联网信息中心统计，用户对网购不满意的原因有一半来自快递环节。主要是由于快递企业全部精力都在于如何应对业务量暴增，服务质量难以保障，货物丢失、损毁、延时时有发生，甚至出现快递员工盗窃、顺手牵羊、掉包等事件。

图表4：网购不满意原因分布（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

图表5：网购行业对快递企业的需求分析

资料来源：前瞻产业研究院整理

所以说，今年的“双十一”对物流行业是一个挑战，除了三、四线城市面临爆仓的可能性较高以外，快递公司的短时处理能力成为众人关注的焦点。除了物流业新增人员、设备、仓库和提高运能外，未来三、四线城市的物流基础设施也还有待完善。