特斯拉创始人马斯克：不看好自动驾驶 不考虑造混合动力车

特斯拉创始人马斯克：不看好自动驾驶 不考虑造混合动力车

特斯拉汽车公司创始人、CEO、产品设计师埃伦·马斯克(Elon Musk)近日接受英国汽车杂志Auto Express采访，宣称对电动汽车前景极为看好，并自曝长期目标是在火星上建立“殖民地”。

对大汽车公司失望促使自我创业

自从我上大学后，就对电动汽车发生兴趣，并认定其是实现可持续运输(sustainable transport)正确之道。令人奇怪的是，当我们生活中许多东西越来越多开始使用电动马达时，我们的汽车却依然在使用汽油。电动汽车始终存在续行里程短的问题，但是随着离子电池的出现，让制造续行里程更长的电动汽车首次成为可能。我曾以为大汽车公司会开发这类电动汽车，但年复一年，它们依然没有行动。

研究高能电池增加电动汽车续行里程

我们有世界上能量密度最高的电池，是日产LEAF的2倍。我们的电动汽车续行里程确实LEAF的2倍以上，我们还引入其他增加里程的因素：汽车阻力系数多大、汽车重量多少、发动机和变速箱效能如何、滚动阻力有多大?所有这些因素都会影响电动汽车的续行里程。近来我们的汽车与其他汽车一起参加阻力效能评估，我们的汽车表现最好，阻力系数为0.24。