特斯拉创始人马斯克：电动车科技噱头遭质疑

作为一家电动汽车厂商，特斯拉在最近几年里可是赚足了眼球。自从提出推出超越时代的电动汽车产品之后，特斯拉就在媒体眼中成为了新的宠儿，而且在近几年的时间里经久不衰。特斯拉公司于2003年成立，2010年正式上市，在2014年年初市值股价一度达到了300亿美元，超过了菲亚特、马自达等传统车企。

对特斯拉的炒作，最先要从称特斯拉CEO马斯克为“钢铁侠”开始，科技媒体对马斯克的未来构想十分推崇，给马斯克贴上了“钢铁侠”的标签，而马斯克正是利用这些标签，使得特斯拉电动汽车的概念显得十分明晰：这将是一款超越时代，拥有现代传统汽车所无法达到高度的电动汽车。

就在媒体疯狂的炒作之下，特斯拉迅速成为电动汽车的标杆企业，甚至在科技等领域也拥有极高的人气，很多人都认为特斯拉将是整个电动汽车行业的救世主。在营销手段方面，特斯拉公司也一直秉承着神秘加高科技的噱头，使得特斯拉的所有车型都显得十分具有未来气息。

购买特斯拉汽车的绝大多数来自投资界的高管以及IT精英，他们是最先接触到未来可能兴起事物的一批人，环保并非他们的目的，而是想亲身体验这款被外界称之为行业未来的电动汽车。而在这种媒体效应以及名人效应的相互作用下，特斯拉汽车也变得更加地神秘，更加的具有科幻气息。

另外，马斯克也善于利用与明星之间的关系，来大量曝光特斯拉公司的一切。2008年，第一辆特斯拉全球首款量产版电动敞篷跑车Roadster发售，好莱坞明星汤姆·汉克斯、乔治·格鲁尼、施瓦辛格纷纷买入，硅谷大佬如拉里·佩奇、谢尔盖·布林也鼎力相助。马斯克调动一切力量，把特斯拉推到大众的视线里。

然而，现实却是极其残酷的，即便马斯克的形象如何高大，营销策略如何成功，仍然解决不了特斯拉汽车的诸多问题。2013年，特斯拉全年净亏损7400万美元今年因为扩张产能、新建工厂、投产新车型的需要，特斯拉亏损或更加严重。

特斯拉仅成立10年，成立后还一直背负着4.65亿美元政府贷款，其车型售价高达10万美元，目前唯一的工厂是以前通用和丰田的合资工厂。在过去的5个月内，特斯拉五次发生火灾，并遭到美当局调查。

另外，令用户期待已久的特斯拉旗下全尺寸纯电动SUV车型Model X因为产能问题，不得不延迟上市，原计划于年内上市的特斯拉Model X将推迟到明年春季。特斯拉Model X是特斯拉公司在2012年2月9日发布的纯电动车型SUV ，其后门采用了设计前卫的鹰翼门造型，而正是这种独特的造型，而导致了生产难度大幅度上升，尤其是在密封方面。雨水，行驶时的风压，以及各种噪音进入车厢内部等问题不得不让特斯拉公司推迟Model X的上市日期。

在特斯拉公司巨大声望的背后，特斯拉的钢铁侠马斯克却没有提出任何有效的解决方案，仅凭着科技的噱头继续炒作电动汽车概念，形成了市场的巨大泡沫。等到泡沫破灭的那一天，恐怕万能的钢铁侠也将束手无策。

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