生死较量！大众/丰田2014年前3季度销量对比

全球市场

10月27日，丰田公布了今年前三季度的销量数据，在全球范围内累计零售销量达到7,615,000辆，对比去年同期的7,412,000辆，增长了2.8%。

大众汽车集团前三季度在全球市场的汽车交付销量为7,399,900辆，与2013年同期的7,028,900辆相比，同比增长5.3%。如果再加上曼和斯堪尼亚等商用车的近15万辆销量，大众汽车集团在前三季度的累计销量将在755万辆左右。

今年前三季度在全球市场，丰田依然处于领跑地位，但与排名第二的大众之间的差距已经越来越小。再看看两者历年销量对比：2012年，丰田全球销量974.8万辆，大众927.6万辆，差距46.8万辆;2013年，丰田全球销量998.0万辆，大众973.1万辆，差距24.9万辆;今年上半年，两者分别为509.7万辆和506.6万辆，相差仅为3.1万辆。

中国市场

前三季度，大众继续了其在中国的销量神话，累计销量达到272万辆，相比去年同期的239.7万辆，同比提高了15.2%。中国市场的销量已经占其全球销量份额的三分之一以上，甚至20家国内自主车企的销量都抵不过大众在华销量。

前三季度，丰田累计在华销售了71万辆汽车，较之去年同期的636,700辆，同比增长11.5%。但距离丰田今年110万辆的销售目标还有较大差距，在前9个月里丰田只完成了64.5%的任务，四季度需要38.9%的同步增长才能实现其目标，因此丰田今年在华的销售目标估计不太可能完成。

如今的中国汽车市场，似乎有点类似三国时期的荆州，欲争天下必先占荆州，欲称霸全球汽车市场中国市场则是必争之地。