五粮液拍卖高管坐骑黄色悍马 竞拍人数超千人

几位接受成都商报记者采访的五粮液职工表示，相对于令人记忆深刻的黄色悍马车而言，唐桥等集团高管使用的工作用车要低调得多，甚至很多五粮液人根本不知道唐桥坐的是什么车。

最新消息

近千人报名 拍卖方案修改

昨日16时许，五粮液集团公司阶梯教室里，数十人在此排队报名，很多人是冲着高管的豪华座驾来的。此外，启用于近两年的一批车也让竞买者很感兴趣。截至昨日，已有975人报名竞拍。按照五粮液和四川天意拍卖公司确定的拍卖方案，每个竞拍号允许两个人进入拍卖会场。但是以目前报名的人数来看，这个方案不得不临时作出修改。唐伯超说，用于拍卖的五粮液多功能厅只能容纳一千余人。为了确保安全，每个竞拍号将只允许一个人进入。

幕后故事

负责“车改” 还了刚用一年多的奥迪

据了解，五粮液的公务车配备制度已有超过十年的历史，主要分为集团和股份公司高管、中干、销售及职能部门备车。这些公务车在某种意义上实际成了使用者的私车。

身兼“车改”总负责人的唐伯超表示，五粮液的公务车改革已经酝酿了一年多。虽然集团领导极力推动，绝大多数干部职工理解支持，但也有反对的声音，“主要还是涉及利益”。唐伯超说，以前车是公家的，什么都不用管，车改后每月只领固定补贴。即使可以在公务活动中使用保留下来的公车，但下班不能开回家，更不能公车办私事。而且所有保留下来的必要公务车，价格都严格控制在25万元以下。

而唐伯超使用的奥迪A6L，是2012年10月份，他当上副总经理后配发的，仅仅使用了一年零两个月，就还给公司予以拍卖。