发改委宣布下调汽柴油价格 暗示中石油中石化炼油仍“困难”

9日，国家发改委正式通知，从10日0时起下调油价，汽、柴油价格分别下降330元/吨和310元/吨。据前瞻产业研究院了解，这是今年来我国首次下调成品油价格，下调幅度创下2009年以来单次下调最大幅度。

国际原油价格下跌是主因

照此计算，昆明地区90号汽油由每升7.51元降至每升7.26元;93号汽油由每升8.07元降至每升7.80元;97号汽油由每升8.64元降至每升8.35元;0号柴油由每升7.88元降至每升7.62元，每升降幅为0.25元至0.29元不等。

国家发改委价格司有关负责人说，截至5月9日，国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比3月20日下跌4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。根据现行国内成品油价格形成机制，国家决定及时下调国内汽、柴油价格。

油价“涨多跌少”说法不够客观

从国内油价走势图上来看，自2010年以来，国内油价只下调过两次，分别是2010年6月和2011年10月，国内有声音认为，国内油价“涨多跌少”。

对此，该负责人表示，这一问题应全面、客观地进行分析。2009年以来国际市场油价波动加剧，虽然有涨有跌，但总体呈现震荡上升态势，WTI和布伦特原油期货价格分别从2010年初的每桶35美元和40美元左右涨至目前的100美元和110美元左右，上涨幅度为180%左右。根据现行国内成品油价格机制，国内成品油价格变化趋势也是上涨的。从这个意义上看，国内油价必然是“涨多跌少”。

该负责人还指出，2009年以来国家对成品油价格进行了适当调控，国内成品油价格的实际涨幅要低于按机制测算的涨幅。

将保证春耕生产用油

目前还处于春耕生产时节，对于国内油品的供应问题，该负责人称，成品油价格下调后，有关部门将继续要求中石油、中石化、中海油公司发挥企业内部上下游利益调节机制作用，缓解炼油企业困难，做好成品油生产和调运的衔接，优化产品结构，保证市场供应，最重要的是，保证春耕所需的生产用油。