到2022年，菲亚特克莱斯勒计划推出30多辆EV和混合动力车

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当提到电动汽车时，菲亚特克莱斯勒并不刚好是您第一个所能想到的名字。 福特，大众和其他品牌正在围绕电动汽制定长期路线图，菲亚特克莱斯勒一直在犹豫如何制造更多混合动力车。但现在，它已经准备好弥补失去的时间......如果只是。作为一个五年计划的一部分，该公司宣布到2022年将推出超过30辆带有某种电气化程度的车辆，无论是纯电动车，插电式混合动力车还是传统混合动力车。为此，它将投资90亿欧元(约合105亿美元)用于开发这些更绿色的机器。

但是，你不能说它是未来的一个飞跃。该汽车制造商估计其销售额的15%至20%将涉及电动汽车或全混合动力车等“重电气化”车型， 这是一个重大的，但非战略层面上的戏剧性转变。正如首席执行官Sergio Marchionne解释的那样，化石燃料驱动的发动机仍然会出现在“绝大多数”的车辆中。 最显著的例外是菲亚特500家族，其中混合动力车和纯电动车将成为其标杆。

该公司并不害怕这种保守主义的原因之一，主要是为了兑现全球更严格的排放标准，包括美国，欧洲和中国。 如果不降低二氧化碳的整体排放水平，就有可能不得不停止销售某些型号或退出整个市场。 而当像巴黎这样的城市希望在几年内禁止使用燃气汽车时，如果想要在这些地区保持任何形式的存在，它就需要提供电力。

菲亚特克莱斯勒并没有出于一种公民责任感引入更多的电动汽车。 不过，如果你想从混合动力 Ram 获得更多里程数，又或者觉得电动玛莎拉蒂小轿车太痛苦，这不失为一个好消息。 这也表明，世界的联合法规正在产生影响 - 即使是坚持者也感到不得不加入电动化的阵容。

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