多地约租车管理方案将出台 打车软件巧破围

时下最褒贬不一的事物大概就是打车软件了。特别是在滴滴快的合并之前，打车软件内部还存在竞争，价格优惠上更下血本，一度让很多消费者欣喜若狂，让很多出租车公司懊恼不已。现在的新管理方案会置打车软件于何地?

多地约租车管理方案将出台 打车软件巧破围

根据中新网的消息，有相关人士透露，全国性的约租车管理方案正在研究制定中，有望于近期出台。

日前，北京市交通委运输管理局等三部门，共同约谈“滴滴专车”负责人，明确指出“滴滴专车”及“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车从事客运服务，违反现行法律法规规定。交通运输部此前表态，决不允许私家车接入平台参与经营。

此举可谓划定了约租车可“活动”的法律范围，法律红线似乎已然牢不可破。

但是有政策也会有对策。根据相关媒体6月3日的报道，继推出快车产品过后，滴滴快的推出第二款产品顺风车。滴滴快的总裁柳青表示，通过顺风车拼车，不再是司机与乘客关系，而是车主与乘客关系，“目前，我们连接的规模，有100万的车主和200万的乘客。”