失事客机所属韩亚航空网点遍布中国二三线城市
2013-07-08 15:01:10 责任编辑:曾忆茗 来源:前瞻网

失事客机
韩亚航空一客机于7月7日发生客失事。据悉,机上乘客291人,其中包括141名中国公民,而2名不幸遇难的乘客均为中国公民,且系未成年的女高中生。
为什么会有这么多中国人乘坐这次韩国航空公司的航班?
据前瞻网了解,失事的韩国客机近一半为中国客人的背后,是包括韩亚航空在内的韩国航空公司近些年在中国市场的开拓。
此前,韩亚航空CEO尹永斗表示,中国和日本分别是韩亚航空全球的最大市场及最主要利润来源,而就市场潜力和增速来看,中国仍是其押宝的重点。
昨日,一位航空界资深人士表示,韩亚航空近几年在中国内地发展迅速,其竞争力在于三方面:价格、销售网络以及透明易于查询的信息技术。
网点铺至二三线城市
韩亚航空表示,该航班乘客共291人,其中有中国籍141人,韩国籍77人,美国籍64人,印度籍3人,加拿大籍3人,法国籍1人,日本籍1人,越南籍1人。
韩国的失事飞机上,为何近半数都是中国旅客?有媒体援引业内人士消息称,这主要是由于由韩国转机赴美的航班票价较低,班次较多,且从今年5月1日起,持赴美签证的中国游客,经韩国转机,可享最多30天免签入境的优惠,这吸引了大批中国游客购买韩国航空公司的机票,经首尔和釜山中转赴美。
航空界资深人士表示,相对低调的韩亚航空其实是通过货运代理、销售代理等形式把网点铺开的,亦有非常方便且先进的信息查询系统。
“韩亚航空的优势一个是价格,另一个是中转。”目前韩亚已将一线大城市基本上有能力做旅行社的公司“吃了一遍”,现在的销售市场已经从一线市场蔓延到了二线城市,甚至是三线城市。
因为有价格优势和方便快捷的查询系统,韩亚航空的客户大部分是非商务客,基本是出游和留学生团体,留学生大部分图便宜不在乎时间,而旅游的客户大部分是第一次出国,或者出国次数不多,增加一个中转点,以为可以开开眼界,并不觉得浪费时间。
“实际上,韩亚航空现在在增长的(业务),都是中国的平民或者刚富裕起来的平民,这块市场未来的增长潜力非常大,现在韩国的航空公司基本上在这块市场的渠道已经建立完整了。”上述业内人士表示。
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