日系车对华出口量降逾80% 日本经济岌岌可危

从因钓鱼岛问题跟中国交恶开始，日本企业界特别是汽车业界的担忧便与日俱增，到今天，根据日本财务省最新公布的数据，日本汽车对华出口量已经大幅下挫了82%，可谓惨败。

据前瞻网记者了解，日本财务省昨日公布了最新的经济数据显示，10月日本对外出口下降了6.5%，其中，对华汽车出口大幅下降了82%!

“日本对华出口的多为高档汽车，这一部分提供的利润一直在日系车企占据了较大份额，这一块销量下降对日汽车企而言影响重大。”前瞻产业研究院汽车产业分析师向华表示。

据悉，此前丰田、日产已正式宣布，从今年11月至明年1月暂停对华出口整车。

据了解，除对华出口量锐减外，日系车在华销量也大幅下挫。最新数据显示，10月份丰田在华销量下降了44%，虽然降幅比9月份收窄了4.9个百分点，但情况显然并不乐观。除丰田外，铃木、三菱、斯巴鲁等日系车企的在华销量也都出现了不同程度的下挫。

分析指出， 汽车制造业被认为是日本整个制造业的龙头产业，也是日本赖以在国际市场叫板的产业，而中国一直被日系车企视为未来增长最强劲的市场，所以面对在中国遭遇的“滑铁卢”，日系车企普遍表现出了担忧。

据悉，丰田汽车公司社长丰田章一郎2010年就曾表示：“丰田汽车在中国不能取胜的话，那么，丰田就没有了前途。”

这显然也是其他日系车企的共同心声。

据统计，日本汽车制造业涉及全国5万多家大小企业，如果汽车制造产业大幅滑坡，必然会对整个日本经济造成巨大伤害。

在日系车企在中国全面溃败之际，德系车正高歌猛进，迅速抢占日系车企留下来的市场空间。

“当前日本汽车业的环境非常的险恶，有其自身的问题，也有外部的问题，包括全球经济低迷、日元升值等，这次又遭受钓鱼岛事件冲击，即使钓鱼岛事件能够很快解决，日系车企要想恢复到事件前的水平也非常困难。”向华表示