轮胎壁垒多发 提质增量成当务之急
2012-10-19 11:51:28 责任编辑:QZ085 来源:前瞻网
轮胎行业正在向绿色环保的方向发展,在环保节能诉求下,轮胎出口正面临越来越多的贸易壁垒,风险不容忽视。
轮胎壁垒多发考验出口
据前瞻网记者了解,继欧盟REACH法规对轮胎中使用的多环芳烃含量进行限制后,欧盟轮胎标签法规——EC1222/2009将于2012年11月1日起执行。执行后,在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须统一轮胎标签,标示出轮胎的滚动阻力、湿地抓地力和外部滚动噪音等级,这三项数值是环保和安全性能的重要数值。这种标签与电器产品上所贴的节能标签类似,前两项数值按照A、B、C、D等分档,后一项则以分贝标识。如发现轮胎生产厂有虚假数据标签行为,欧盟成员国将处以巨额罚款。
与此同时,台湾地区标准检验局公告自2012年10月15日起将机车用外胎列为应施检验商品,自实施日起,凡进口或台湾产制的机车用外胎,皆须符合CNS标准及相关检验程序,否则将被禁止销售。强制检验的检验标准为2011年9月15日修订公布的《机车用外胎》(CNS 4879),检验项目包含尺度、外观、标示、高速性能、耐久性能、离心成长性能及 外胎强度。
提质增量成当务之急
当前中国轮胎出口规模逐年攀升,以每年两位数的增速进入国际市场。尽管轮胎出口长期向好的趋势是显著的,但针对轮胎是否暗藏隐忧的话题,检验检疫专家给出的结论并不乐观。
“受出口秩序混乱和产品质量良莠不齐的影响,轮胎出口正承载越来越多的技术压力,对利润空间受压缩的影响是显著而深远的。同时,因技术工艺和资金投入的差距,使得国内不少企业无缘国际高端轮胎消费市场这块巨大的蛋糕,造成企业的被动局面。”
在产品进入同质化竞争阶段,摆脱出口困境的有效途径,毋庸讳言,应着重放在树立低碳、绿色、环保、高效的开放性发展思维上来,形成差异化的竞争优势。为此,检验检疫部门提醒企业,首先,应深入研究法规要求和行业标准,充分利用当前市场变化形成的倒逼机制,快速顺应国外订单客户的需求变化。其次,要更加注重技术与知识产权,大力开拓新兴市场,拓宽销售渠道。
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