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钢铁过剩产能究竟有多大?

 2012-06-07 09:06:55 责任编辑:QZ085 来源:前瞻网

前瞻网摘要:

前瞻经济学人

钢铁产能严重过剩

钢铁产能过剩的话题从07年开始,就一直挂在人们嘴边,短短几年时间,钢铁行业就由盛转衰,严重的产能过剩压力犹如泰山压顶。

我国的钢材库存到底有多大?答案是可以建“371个鸟巢,111座央视大楼”。

来自中钢协数据显示,截止到2012年6月1日,全国26个主要市场五大钢材品种社会库存量为1561.5万吨。

前瞻网推算,算上目前2亿富余的钢铁产能,还可以将国家目前的高速铁路线重新建40次。

在欧债危机阴影未退、房地产萎靡不振、钢材出口频遭“双反”调查的背景下,新四万亿经济刺激或是“虚火一场”。然而,钢铁行业的产能增长率居高不下,高库存已成为了各企业心中“说不出的痛”。

钢材库存可建371个鸟巢

根据中钢协统计数据显示,截止到2012年6月1日,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1561.5万吨,与去年同期相比(2011年6月3日),总库存高出119万吨,螺纹钢和线材总库存比去年同期高出174.9万吨,增幅继续放大。

产能持续增加,这直接导致钢材的库存处于高位。

前瞻网记者查阅相关资料得知,“鸟巢”外部钢结构的钢材用量为4.2万吨,如果用这些库存来建造“鸟巢”的话,可以建造371个;央视新大楼的用钢量为14万吨,那么这些库存可以再建111座央视大楼。

根据资料,我国整个高速铁路钢材的用量大概是500万吨,这两亿超出的产能,可以将我们国家目前的高速铁路线重新建40次。此前,冶金工业经济发展研究中心的相关人士透露,国内消费和出口的需求只在7亿吨左右,与去年年底9亿吨钢铁产能过剩2亿吨产能。

过剩的压力已如此之大,但钢铁企业的开工率仍在九成左右。不少要淘汰的落后产能是当地的纳税大户,地方政府不愿意淘汰他们,所以能拖一天是一天。” 一位钢管厂的工作人员表示。

“其实不管停不停产都是亏损的状态。但是高炉一旦停产再恢复生产成本非常高,另外,产能过剩市场竞争非常激烈,停产后下游客户很快将被竞争对手抢走,即使恢复生产客户也很可能流失。”

企查猫

我国钢铁产能的快速增长还要追溯到“十一五”时期。在“十五”、“十一五”期间,中国粗钢产量年均增长率分别是22.6%和12%。仅刚刚过去的4月而言,粗钢产量达6057.50万吨,比去年同期增加152.70万吨、增长2.60%。

随后,国内钢铁产能过剩的问题越来越突出,但钢铁产量却依旧没能停下增长的步伐。据前瞻网测算,2011年国内新增高炉63座,炼铁产能合计8559万吨。

到了2012年,国家终于下决心向落后产能“挥刀”,制定了“加大节能减排力度,促进产业升级”的政策,但地方政府在执行力度上则打了折扣。

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