航空业市场持续萎缩 两舱客运收入占比下降到27%

航空业市场规模萎缩

过去几个月，随着世界经济形势恶化，国际航空业市场规模也大幅萎缩，两舱客运的市场份额和客运量持续下降。

国际航空运输协会7月18日公布最新两舱(头等舱、经济舱)运输数据，由于欧洲商业信心指数下跌，国际航空两舱客运增速进一步下降。据前瞻网记者了解，5月份两舱客运量同比增长1.7%，其中经济舱客运量同比增长5.4%。两舱客运收入占航空运输总收入之比下降到27%。

根据国际航协的统计，两舱客运量在2008年以及2009年经济衰退后出现结构性下降，通过对坐席进行组合调整后，得到了阶段性的改善，并在2010年年底达到增长高峰。但过去几个月，随着世界贸易和商业信心指数不断下跌，国际航空两舱客运的市场份额和客运量持续下降，市场规模比2008年初经济衰退前缩水5%。国际航协预计，两舱客运市场规模增长将在未来几个月进一步放缓。

据前瞻网记者了解，国际航空旅客运输总量同比去年5月增长5.1%。但客运量的增长更多受益于经济舱客座率的增长，经济舱客座率同比去年5月增长5.4%。

从地区上看，5月份，欧洲内陆和北大西洋市场表现最弱，而这两个市场的两舱客运量占国际航空两舱客运总量的40%，收入占两舱客运市场总收入的34%。其中，北大西洋市场两舱及经济舱客运表现最弱，双双出现下跌。欧洲内陆市场的两舱客运量出现下降，经济舱客运量则出现增长。“显然，部分商务旅客转向了更便宜的座位。”国际航协称。

其他市场的两舱客运量则呈一定复苏或稳定增长态势。远东地区5月份两舱客运量继续保持增长，中东南美及非洲市场增长也相对稳健。