提高能源输送经济性和环保性

中国能源输送网络发展得很快，短短几十年的发展已经可以满足大部分能源输送要求，但是，中国的发展对这方面提出了更高的要求。

受多种因素影响，中国各种能源的输送网络建设是不均衡的，与煤炭运输网相比电网建设相对滞后，输煤输电比例严重失衡。

据2012年数据，“三西”地区——蒙西、山西、和陕西输煤输电比例高达20:1，这种现象普遍存在可见中国电网建设还有很大的空间。

能源配置输送，成本是非常大的影响因素，铁路输煤中间环节多增加了很多成本，公路输煤能耗是铁路的17.7倍并且相比铁路运力要低得多。

总之，现有的能源输送成本普遍较高，一定程度上也造成了资源的消耗。

要着手解决能源输送过程中的成本问题，使能源输送更加经济：加大能源输送网络建设，扩大覆盖面，优化运输路线，降低运输途中的成本;还要通过政策方面的鼓励，简化能源输送的中间环节，节约成本;更要加大能源输送方面技术研究，从技术领域寻求降低成本的途径。

中国二氧化硫和二氧化碳排放量均居世界首位。

主要由于中国电力发展长期以就地平衡为主，即电力多由地方电厂供应，所需电煤由外部输入，这项政策是在中国电网发展程度低、输煤成本低、铁路运力充足的情况下提出沿用到现在。

这项政策已无法适应现在的能源状况：中国人口较密集的东中部地区火电装机已达 4.8 亿千瓦，污染排放十分严重。

目前中国东中部已经没有新增燃煤电厂的环境空间，并且近几年来全国范围内都产生了严重的“雾霾”，对人民的身体健康造成了严重的威胁。

所以，一定要重视能源输送的环境污染问题，优化电厂布局，合理配置，控制东部装机规模，结合新技术的创新减少污染物排放量。

综上所述，必须进一步调整优化能源输送和配置结构，宏观把握，综合考虑并统筹运用输电、输煤、输油、输气等能源输送方式。

以保障国家能源安全为核心，以降低能源输送成本和环境污染为工作重心，建立全国统一的能源资源输送和配置格局，提高能源输送和配置效率。