2020年车联网政策汇总 5G+车联网协同发展

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20 李佩娟 • 2020-05-25 16:00:38  来源:前瞻产业研究院 E12131G0

2020年车联网政策汇总 5G+车联网协同发展

2020年4月下旬,工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》,以丰富5G技术应用场景为题,点明了5G未来的丰富应用场景,以及重点需要着力的方向,主要包括培育新型消费模式、推动“5G+医疗健康”创新发展、实施“5G+工业互联网”512工程、促进“5G+车联网”协同发展、构建5G应用生态系统。

——政策汇总

图表1:2018-2020年车联网相关政策汇总

——政策解读之《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》

为加快车联网(智能网联汽车)产业发展,大力培育新增长点、形成新动能,工信部于2018年12月制定了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。发展车联网产业,有利于提升汽车网联化、智能化水平,实现自动驾驶,发展智能交通,促进信息消费,对我国推进供给侧结构性改革、推动制造强国和网络强国建设、实现高质量发展具有重要意义。当前,我国车联网产业进入快车道,技术创新日益活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大,但也存在关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要健全等问题。

图表2:《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》解读

——政策解读之《智能汽车创新发展战略》

智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。因此,发展智能汽车是一项系统性工程。智能汽车最终将发展成“人-车-路-云”的协同生态,而车联网则是将四方串联起来的底层系统。未来国家将加大车联网的示范应用点,通过一次次的试验将车联网推向商业化。同时,车联网是协同系统的“神经大脑”,基础设施和智能汽车则是协同系统的“身体”,在协同生态构建的过程中,应考虑到系统和硬件的协调性。

图表3:《智能汽车创新发展战略》解读

——政策解读之《关于推动5G加快发展的通知》

推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。结合5G商用部署,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同, 推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

图表4:《关于推动5G加快发展的通知》解读

图表5:截止2019年底部分车联网示范区汇总

更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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