顺丰控股：未来将在中西部扩展近千个网点

5月10日，顺丰控股在瑞信深港通投资峰会上表示，未来公司将顺应“一带一路”及“快递下乡”国家战略，向西、向下纵深发展主营业务。公司计划未来在中西部地区扩展近千个网点，新增覆盖4个地级市、33个县区、2000多个乡镇。同时通过设立乡镇代理点的形式，解决中西部快件量小但成本高的问题。

稍早前，顺丰控股曾表示，鼓励内部员工返乡创业，建立快递代理站点。资料显示，4月份，第一批顺丰乡镇代理站点主要落子在华中、华西和华北的经济欠发达地区，招标的业务区分别有四川区、赣南区、山西区、广西区。数据显示，截至2016年底，通过就近就业方式，公司合计开设乡镇代办点2400多个，覆盖近9000个乡镇。

作为行业老大，顺丰控股前瞻性的构建了中西部甚至海外部分区域的核心物流。截至2016年末，顺丰控股业务覆盖全国331个地级市、2620个县区级城市，近13000个自营网点。国际业务方面，国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、东盟、印度、巴西、墨西哥、巴西等51个国家；国际小包业务覆盖全球200个国家及地区。顺丰控股借助物流空间上的布局强势维持了行业霸主的地位。

我国快递业发展迅速

根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，近年来，在电子商务发展的主要带动下，我国快递业呈飞速发展态势，2011-2016年，快递行业业务总量年均增速在45%以上；快递行业业务收入年均增速在30%以上。其中，2016年全年，快递服务企业业务量突破300亿件，达到了312.8亿件，同比增长51.33%；快递业务收入完成3974.4亿元，同比增长43.5%。

2010-2016年中国快递行业业务总量及增速情况（单位：亿件，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国快递行业收入及增速情况（单位：亿元，%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

我国快递业发展趋势：东部趋于饱和，中西部逐渐崛起

一直以来，尽管我国快递业发展十分迅速，但地区发展极不平衡，不管是业务量还是业务收入，东部地区由于经济发达、网购普及率高、基础设施健全等优势，占据着快递业的主导地位，80%以上的市场份额在该地区，而中西部仅占不到20%的市场份额。数据显示，2016年，东、中西部快递业务量分别为253.2、37.1、22.5亿件，分别占比80.9%、11.9%和7.2%；而东、中西部快递业务收入则分别达到了3224.1、425.4、324.9亿元，分别占比81.1%、10.7%和8.2%。

2010-2016年中国快递业务量地区分布情况（单位：亿件）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国快递行业收入地区分布情况（单位：亿元）

资料来源：前瞻产业研究院整理

目前，不管是从增速还是市场占有率来看，东部地区快递市场业务量已趋近饱和。而与此同时，随着国家快递向西向下战略的逐步实施，中部地区市场的发展潜力日益显现。数据显示，2016年，中部地区完成快递业务量同比增长61%，比重由2015年的11.2%提高到11.9%；西部地区完成快递业务量同比增长61%，比重由2015年的6.8%提高到7.2%。而业务收入方面，中部地区实现业务收入同比增长49.8%，比重由2015年的10.3%提高到10.7%；西部地区实现业务收入同比增长51.3%，比重由2015年的7.8%提高到8.2%。预计未来，中西部地区快递业将较东部地区得到更快的发展，比重也将有所上升。

2010-2016年中国区域市场快递业务量结构走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国区域市场快递业务量增速走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国区域市场快递业务收入结构走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年中国区域市场快递业务收入增速走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

我国快递业的发展前景

我国快递业的快速发展，不仅成为推动流通方式转型、促进消费升级的先导性产业，在稳增长、调结构、惠民生等方面发挥了重要作用，而且成为现代服务业的重要组成部分，成了我国经济发展的崭新力量。数据显示，近年来，快递业务收入占邮政业务收入和GDP的比重逐年上升，2016年分别达到了73.88%和0.53%。

2010-2016年快递行业占邮政业收入比重图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

2010-2016年快递行业收入占GDP比重走势图（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院整理

另外，2017年2月13日，国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》，《规划》制定了快递业“十三五”发展指标，到2020年，快递业务量将预计达到700亿件，相较于2015年提高3.4倍；快递业务收入将达8000亿元，相较于2015年提高2.9倍。要建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽，积极打造“快递航母”，形成三四家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育两个以上具有国际竞争力和良好商誉的世界知名快递品牌。

为解决问题、实现目标，《规划》布置了七项任务和九大工程。七项任务是壮大市场主体，打造快递航母；强化服务能力，加快普惠发展；深化“互联网+”快递，推进创新发展；拓展海外市场，加速国际化发展；加强寄递渠道综合治理，保障安全发展；加快信用建设，推进诚信发展；高效利用资源，推动绿色发展。九大工程为航空快递枢纽工程、快递专业类物流园区建设工程、快递“三上”工程、城乡惠民综合服务平台建设工程、“快递下乡”工程、快递业与相关产业联动发展工程、寄递渠道安全监管“绿盾”工程、快递业信用管理信息化工程、快递绿色发展工程。

因此，“十三五”期间，将是我国快递业实现收入翻番、结构调整、升级增效的重要时期，前景巨大。