北京市公共汽车客运市场分析

(三)私人汽车发展情况

2012年末全市机动车拥有量520万辆，比上年末增加21.7万辆。民用汽车495.7万辆，增加22.5万辆;其中私人汽车407.5万辆，私人汽车中轿车298.2万辆，分别增加17.8万辆和12万辆。据交通部门预测，2016年，北京市的机动车保有量将达到600万辆。

图表2：2011-2016年北京市机动车数量(单位：万辆)

资料来源：《2013-2017年中国城市公共汽车客运行业管理模式与发展战略规划分析报告》

(四)其他公交运输发展

据《北京市国民经济和社会发展统计公报》数据显示：

2011年全年，北京旅客周转量1527亿人公里，比上年增长9.1%。其中，铁路108.7亿人公里，增长9.2%;公路302.7亿人公里，增长4.1%;民航1115.6亿人公里，增长10.5%。铁路、公路、民航三种运输方式旅客周转量比重分别为7.1%、19.8%和73.1%。

截至2011年底，北京轨道交通运营线路15条，增加1条。轨道交通运营线路长度372公里，增加36公里。轨道交通运营车辆2586辆。轨道交通客运总量21.8亿人次，增长18.2%。

2012年，全市轨道交通运营线路16条，比上年末增加1条;运营线路长度442公里，比上年末增加70公里;运营车辆3685辆;全年客运总量24.6亿人次，比上年增长12.3%。

二、北京市公共汽车客运运营情况

(一)相关政策法规

北京市公共汽车客运运营所涉及的政策法规主要有《中华人民共和国道路交通管理条例》、《城市道路管理条例》、《城市公共交通车船乘坐规则》、《关于优先发展城市公共交通的意见》、《北京市道路交通管理规定》、《北京市小公共汽车管理条例》和《城市公共汽电车客运管理办法》等。

其中，《关于优先发展城市公共交通的意见》是国家建设部主要针对各省、自治区建设厅，直辖市建委及上海、北京和重庆城市交管局而发。

《北京市小公共汽车管理条例》对申请小公共汽车经营进行了准入规定，申请从事小公共汽车经营的应当具备下列条件：有合格并符合规定数量的车辆;有合格的驾驶人员和乘务人员;有固定的办公场所和符合规定的车辆停放场地;有营运线路和合理的营运方案;有相应的管理人员和管理制度。从事小公共汽车经营的，须经市交通行政主管部门审批准，领取经营许可证件，在取得营业执照、车辆牌证，办理税务登记后，由市交通行政主管部门发给线路准运证、驾驶以证和乘务员服务证等营运资格证件。