京广京沪高铁动卧票20号开售 春运行情不错

据悉，12月20日早上8时，从2015年1月1日起至2015年3月15日由广州/深圳开往北京、上海的高铁动卧夕发朝至列车正式对外售票，预售期为30天，票价按需调整。据悉，高铁动卧共8对，具体为：北京西-深圳北2对、北京西-广州南2对、上海虹桥-深圳北2对、上海虹桥-广州南2对。每周安排开行6天，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间为11至12小时，始发时刻安排在晚上20：00左右，自开售以来，高铁动卧票大受欢迎，但余票也较多，预计到春运时间段将出现供不应求的局面。

2015年，我国将有多条线路增加高铁运行，据悉，自2015年1月2日起，广州南至南宁东、桂林北，深圳北至厦门北、泉州间还将增开8对动卧代座高铁列车，具体开行车次为深圳北-厦门北D2342次、深圳北-泉州D2344次、深圳北-厦门北D2346次、深圳北-厦门北D2348次、广州南-南宁东D2362次、广州南-南宁东D2364次、广州南-南宁东D2366次、广州南-桂林北D2368次。

图表：2015年将开通的动卧代座高铁列车

资料来源：前瞻产业研究院整理

我国高速铁路经过多年的发展，作为陆上高速交通运输方式，与其他现代交通运输方式相比，高速铁路具有占用土地省、运行速度高、能源消耗少，运输能力大、产业结构优、社会效益好等特点。2013年，随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，2014年将有12条高铁建成运营，投产里程5353公里，加上2015年投产的12条，未来两年之内，投产运营里程总计将达8887公里。我国将成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。

2014年将开通的12条高铁里程5353公里，分别是成堰铁路彭州支线、杭长客专、兰新第二双线、贵广铁路、成绵乐客专、哈齐客专、武汉至黄石城际铁路、武汉至黄冈城际铁路、青荣城际、郑州至焦作铁路、郑州至开封城际铁路、大西铁路太原至西安段。据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计显示：2013年，全国流动人口达到2.45亿人，占总人口的20%，比上年末增加800多万人，并以每年500万以上的速度增长。预计到2050年，流动人口规模可达3.5亿左右。我国人口基数大，且人口多聚集在东部大城市，人口流动频繁，节假日尤甚，随着我国高速铁路网络的建设和完善，我国铁路运力将进一步提高。