2014年中国港口集装箱吞吐量继续领跑全球港口
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2014年中国港口集装箱吞吐量继续领跑 |
2013年上半年,世界排名前十的港口为宁波-舟山、上海、新加坡、天津、青岛、鹿特丹、广州、唐山、大连和营口。除新加坡港和鹿特丹港外其余八大港口均为中国港口,且中国港口增速依然强劲。其中唐山港口上半年港口货物吞吐量增速为22.1%,增速遥遥领先,新加波港口货运吞吐量只有微量增速,增幅为0.4%,而鹿特丹港口货运量则出现下降情况,中国港口运营全球领先。
中国港口集装箱吞吐量增速全球领先
2013年,中国港口集装箱吞吐量增长速度领先全球港口。全球前20大集装箱港口将有11个来自中国,前10大集装箱港口则有7个来自中国。深圳港将首次超过香港港,成为全球第三大集装箱港口;大连港凭借20%以上的增速集装箱吞吐量将超过安特卫普港、汉堡港和高雄港等3个港口,晋升全球第13位;厦门港上升2位,位列全球第17位;特别值得关注的是,苏州港将跻身全球第20位,成为全球Top20集装箱港口中唯一的一个内河港口。
前瞻产业研究院《中国集装箱租赁行业市场前瞻与领先企业经营分析报告》数据显示,2007-2012年,我国港口集装箱吞吐量整体呈上升趋势,年复合增长率为9.17%。2012年,全国港口完成集装箱吞吐量17747万TEU,比上年增长8.43%。2013年1-9月,我国港口集装箱吞吐量为1.41亿TEU,同比增长7.5%。
图表1:2007-2013年9月中国港口集装箱吞吐量及增长情况(单位:亿TEU,%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
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