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内蒙古自治区“十二五”物流业发展规划

 2012-04-09 13:59:31 责任编辑:QZ031 来源:前瞻网

建立物流园区、配送中心和配送网点等多层次的城市配送网络。以中心城市为重点,在城市周边建设或改造一批物流园区,形成城市物资供应的集散中心,实现长途运输与短途运输的合理衔接,重点推动建设呼和浩特白塔蒙西国际物流园区、包头昆都仑区边墙壕仓储物流中心、乌兰浩特物流园区、通辽市开发区综合物流园区、赤峰红山物流园区、锡林浩特民禾物流园区、鄂尔多斯易兴物流园区等项目。依托各类专业批发市场,建设食品、家俱、装饰装潢、五金家电等商品配送中心,建立健全社区配送网点,形成较为完善的城市配送网络。重点推动呼和浩特雨润农副产品交易配送中心、包头润恒现代农副产品物流园区、鄂尔多斯华研商贸配送中心等项目建设。建立支持电子商务的城市物流公共信息平台,实现与物流园区、配送中心、工商企业、银行、税务、保险等机构信息共享。

推动消费品物流向农村牧区延伸。继续实施“万村千乡”市场工程,在旗县中心城镇建设一批专业化、社会化生活资料配送中心,重点推动通辽日升日美物流配送中心、宁城农村日用消费品配送中心、准格尔阳光百货配送中心等项目。进一步扩大农家店覆盖面,实现全区所有嘎查村全覆盖。

推动城乡物流配送专业化。鼓励专业运输企业开展城乡配送,支持商业、仓储、运输等企业实行跨行业联合、并购,形成具有规模优势的城乡物流配送企业,提高配送专业化水平。适应电子商务和连锁经营发展的需求,鼓励企业应用现代物流管理技术,发展面向流通企业和消费者的共同配送。发挥邮政快递的作用,协同社会配送与快递物流企业,大力发展网货配送与速递物流业务。推进城市配送车辆的标准化,满足城市效率、安全、市容、环保等要求。规范城市配送交通管理,解决城市快递、配送车辆进城通行、停靠和装卸作业问题,禁止不符合标准的车辆进行货物运输。

第四节 国际物流体系建设

抓住国家实施向北开放战略的机遇,加强与俄蒙等国家的合作,培育国际物流企业,大力发展国际物流。

加强口岸基础设施和物流通道建设,优化口岸通关作业流程,提高通关效率。满洲里、二连浩特要加快发展适应国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易业务要求的国际物流,推动满洲里新国际货场、二连浩特铁路和公路物流园区建设,形成对俄蒙国际贸易的大型国际物流港。加强策克、甘其毛都、满都拉、室韦、珠恩嘎达布其等口岸物流园区建设,积极发展煤炭、木材、矿产品等物流。

拓展呼和浩特白塔国际机场、海拉尔国际机场、满洲国际机场国际货运业务,推动包头、鄂尔多斯机场升级为国际机场,加快呼和浩特国际空港物流园、阿康国际空港物流园等项目建设,积极发展国际空港物流。加强与天津、秦皇岛、锦州、大连、黄骅等港口的合作,推动建设一批内陆港,开拓国际物流业务。

第五章 物流基础设施建设

第一节 物流通道建设

加强交通基础设施建设,构建铁路、公路、航空等多式联运网络,形成贯通东西、出区达海、连接口岸三大物流通道。

1.东西大通道。加强联接自治区东西部地区的铁路和公路通道建设,形成第二条铁路干线和第二条便捷公路通道。加快建设盟市间、盟市到旗县、主要交通干线到重点工业园区间的高等级公路,初步形成区内干线公路网骨架。加快东胜—包头—集宁高速公路扩能改造,构建呼包鄂中心城区2小时公路圈、呼和浩特—包头—临河—乌海—鄂尔多斯4小时高速公路圈。

2.出区通道。加快出区铁路通道建设,重点建设鄂尔多斯至曹妃甸、锡林郭勒至曹妃甸、锡林郭勒至绥中港三条煤运下海通道,建成巴彦乌拉—阜新、北京—通辽、叶百寿—赤峰等铁路扩能改造工程,开工建设临河—哈密、正蓝旗—张家口等铁路干线。全面建成至周边8省区大城市的14条高速公路出区通道,重点建设通辽—好力堡、赤峰—茅荆坝、大饭铺—十七沟、京新高速呼和浩特—集宁—韩家营、临河—哈密等高速公路。

3.口岸通道。加快建设甘其毛都、满都拉、珠恩嘎达布其、阿日哈沙特、黑山头口岸的跨境铁路。全面建设自治区对俄罗斯和蒙古已开放口岸的高等级公路,到2015年,口岸公路全部达到二级以上标准,其中,策克、甘其毛道等重点口岸公路提高到一级。

第二节 综合交通枢纽和站场建设

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统筹规划综合交通枢纽,重点建设公路和铁路枢纽,加强城市道路与铁路、公路站场和机场的有效衔接,逐步推进货运“无缝对接”。公路运输枢纽重点建设呼和浩特、包头、呼伦贝尔、通辽、赤峰、鄂尔多斯、巴彦淖尔、满洲里和二连浩特国家公路运输枢纽工程。铁路枢纽重点建设呼和浩特、通辽、集宁、东胜等地区综合枢纽。

在综合交通枢纽、公路铁路干线、产业园区等,建设一批铁路集运站、战略装车点和公路货运站场,实现多种运输方式的有效对接,提高运输效率。到2015年,煤炭、化工产品、钢铁、粮食等大宗货物主要通过铁路集运站、战略装车点和公路货运站集中发送。

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