上海市船舶与海洋工程装备产业“十二五”发展规划

二、“十二五”发展思路和目标

(一)“十二五”指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持走新型工业化道路，紧紧抓住全面建设造船强国和培育发展海洋工程装备战略性新兴产业这一战略机遇，以提升产业竞争力为核心，以自主创新和结构调整为着力点，打造技术领先、结构优化、军民融合、绿色发展的现代船舶工业体系，将上海建设成为国内综合实力最强并具有国际影响力的船舶及海洋工程装备龙头基地。

(二)“十二五”发展原则

――转变方式，集约发展。上海稀缺的土地、岸线等环境资源已无法支撑大规模投资建设传统船厂的发展方式，必须切实推动投资驱动型经济增长模式向创新驱动型经济增长模式的转变，推动外延式、粗放式的发展模式向内涵式、集约型发展模式转变。

――调整结构，高端发展。以培育发展高端船舶和海洋工程装备战略性新兴产业为方向，大力培育原始创新能力，加大引进技术消化吸收力度，增强再创新和集成创新能力。调整升级产品结构，提升高端产品设计能力，提高高端产品建造比例。

――科技创新，绿色发展。以研发设计信息化、生产过程自动化、经营管理精细化为目标，全面提高数字化造船能力。加强安全、节能、环保等船舶新技术研究，积极研发满足国际新规范新标准的绿色环保型品牌船型，推广应用高效节能新装备、环境友好型新材料，提升市场引领能力。

――服务产业，延伸发展。围绕产业发展目标，大力推进科技研发、咨询中介、工程管理等生产性服务业发展，培育相关服务平台和服务链，促使上海船舶与海洋工程装备产业从生产型制造业向服务型制造业转变，从价值链的低端向高端转移。

――军民融合，协调发展。坚持寓军于民、军民融合的战略方针，充分利用全社会资源，建立和完善军民共性技术研发平台，促进军民两用技术双向对接和成果转化，打造一批军民结合型龙头企业，推动军民一体化的船舶科研生产体系建设，增强动态保军能力。

(三)“十二五”发展目标

――科技实力稳居前列。形成定位清晰、层次分明、运行良好的产业研发体系，科技综合实力居国内前列。全面掌握市场需求量大的高端船舶自主设计、建造技术，主流船型综合竞争力显著提升，形成20个以上满足最新国际规范要求、引领国际市场需求的知名品牌船型。突破主流海洋工程装备前期设计技术瓶颈，形成深水油气钻采装备自主设计、建造能力，打造2型以上主流海洋工程装备和8型以上海洋工程船舶自主品牌。

――产业总量稳步提升。2015年实现造船完工总量1500万载重吨，低速柴油机产量450万千瓦，中速柴油机产量600台。全面推进海洋工程装备及配套产业化进程，2015年达到年产主流海洋工程装备6座(艘)的生产能力。2015年，上海市船舶与海洋工程装备产业计划实现经济总量1250亿元，其中船舶及配套产业经济总量1050亿元，海洋工程装备及配套产业经济总量200亿元。

――效率效能显著提升。到2015年，全面建立以中间产品为导向的总装化现代造船模式，设计、生产、管理一体化数字造船能力明显提高。典型船舶建造周期达到世界先进水平，骨干企业每修正总吨工时达到22小时，全员劳动生产率年均提高10%以上。钢材一次利用率不低于92%，万元增加值能耗低于0.2吨标准煤。