嘉兴市域总体规划（2005－2020年）

第七章 市域综合交通规划

综合交通规划图

第二十九条 规划目标

1、市域内实现“同城效应”，形成“15—30—60”的交通圈。即从嘉兴市主城、副城、交通枢纽、各乡镇出发，15分钟进入高速公路网;从嘉兴市主城环线出发30分钟内到达各副城，从嘉兴主城、各副城出发30分钟内到达各所属的乡镇;嘉兴境内任何重要的两个节点之间60分钟可以互通，从嘉兴主城环线出发，60分钟可以到达周边地级城市如上海、杭州、苏州、宁波、湖州、绍兴;

2、形成以高速公路、沪杭高速铁路(沪杭磁悬浮)、城际轨道交通、城市快速轨道交通、城市快速路、城市主干路为主体，以铁路和水运为补充，多种运输方式有机衔接的高效区域交通体系。形成覆盖城乡的道路网络，实现城乡一体交通运输体系;

3、形成环形加放射的内部交通网络以支撑嘉兴大都市区网络式的城镇空间形态，增强市域内部整体凝聚力。