北京政府斥资2900亿打造“新城南”

北京城南计划

近些年，北京城南发展的制约因素逐渐消除，一批重大民生项目相继开工、竣工。在市第十一次党代会上，提高城南地区生产性服务业发展水平，深入推进城南行动计划，提升南部地区基础设施、公共服务水平等说法一再被报告提及，显示出北京破解城南发展难题的决心与行动。

加快北京新机场和新航城规划建设

报告破题

据前瞻网记者了解，刘淇同志所作报告中明确提出，要着力推动区域协调发展。其中，直接与城南发展相关的就包括：着力强化北京经济技术开发区的高端制造业功能。加快丽泽金融商务区建设，拓展首都金融业发展的新空间，提高城南地区生产性服务业发展水平。加快北京新机场和新航城的规划建设，提前布局重大基础设施和公共服务设施，带动南部地区加快发展。在北京经济技术开发区、房山高端制造业新区打造现代制造业高地，加快建设南部高技术制造业和战略性新兴产业发展带。报告还专门提出，要深入推进城南行动计划，落实西部转型发展意见，下大力气抓好南中轴线、永定河绿色生态发展带建设，提升南部和西部地区基础设施、公共服务水平。

北京解题

过去三年：GDP增长高出全市1.9个点

据前瞻网记者了解，2009年，北京城南的人均经济总量仅为城北的1/3，而地均经济总量更低，仅为城北的1/6。

同一年，经过了为期3年的漫长酝酿，一份名为“促进城市南部地区加快发展行动计划”正式出炉。与本市在长期的历史发展过程中形成的“南城”的概念不同，在这份行动计划中，“南城”被赋予了全新的定义。其所指的城市南部地区，包括原崇文、原宣武、丰台、房山和大兴，共占全市的20.5%。

按照规划，在3年的时间内，将向原崇文、原宣武、丰台、房山和大兴投入2900亿元资金。今年是3年“城南行动计划”的收官之年，城南地区的发展情况如何?作为代表参加市第十一次党代会的市发改委主任张工评价称：“城南形成了快速发展的格局，城南的一些重点薄弱环节，涉及长远发展的一些短板得到了有序、有步骤的完善。最重要的是，政府的信号和城南行动计划具体实施效果的释放，会进一步坚定全社会通过市场力量向城南配置资源的趋势。”

2011年，城南地区固定资产投资同比增长19.4%，高出全市6.1个百分点;GDP同比增长10%，高出全市1.9个百分点;财政收入同比增长28%，高出全市0.3个百分点。