“中三角”产业合作亟待加速 物流业首当其冲

不过，在《协议》框架下，产业选择、规划布局、合作机制等还待进一步探索。

战略性新兴产业或成为“中三角”区域合作的切入口。麻智辉认为，目前各省都将新兴产业作为发展的重点，在产业尚未成熟时，最易按照约定的框架原则进行布局。

肖毅敏却认为，在这种平等发展的合作机制下，对于大多数产业，进行人为的互补发展实现的可能性并不大，且新的产业投资需要有资金的支持，最好的方式是将已经形成的产业格局进行优化发展。

“区域合作一定建立在区域经济主体之间广泛的沟通中，”吴传清称，“因此行业协会的交流将会是很好的选择，这也是更市场化的行为。”

肖毅敏认为，在当前“中三角”的合作框架下，可以从降低企业流通成本入手，“在规模尚未形成的情况下，物流成本降低将会给三省企业带来最为明显的效益”。

目前，“中三省”均面临产业调整。在本月20日召开的湖北省工业经济形势分析会上传出的消息称，湖北钢铁、建材等传统产业产能过剩问题凸显，电子信息等外向度高的产业出口不容乐观。

“这无疑是一个产业重新调整的机会。”麻智辉表示。