山西高速公路“私有化” 七煤企各出15亿“团购”费

据前瞻网了解，为缓解资金紧张问题，山西省将已经完成或者正在建设的省内28条高速公路“卖”给了山西七大煤业集团，由每家出资15亿元组建子公司进行“团购”。

由于中央加大地方政府融资平台清理力度，全国多个省份高速公路建设项目因限贷被迫停工，山西也未能幸免。在刚刚过去的三四月份，山西省交通厅厅长段建国主要忙的一件事就是弥补高速公路建设资金的巨大缺口，如今，他的忙碌有了一个满意的结果。“山西省7大煤业集团，每个集团出15个亿的资本金，现在已经组建了6个子公司，拿这15个亿做资本金贷款，可以贷到30个亿，贷到30个亿就是45个亿，他们用45个亿买我们在建或者刚刚建成的高速公路。”段建国说。

从2009年到2011年，山西三年高速公路新增里程2000余公里，总里程达到4000公里，排位全国第7，今年又确定完成1000公里高速公路建设任务， 而1000公里高速在山西需要1247亿元巨额资金。

前瞻网记者了解到，这1000公里高速公路都已经开工，山西省7大煤业集团将购买已经完成或者正在建设的山西省内28条高速公路，进入高速公路领域，对于煤炭企业来讲是个生疏的行业，山西某煤炭企业的负责人就对此表示忧心忡忡。他说，一条高速公路最少也在数十亿甚至上百亿，每年仅仅银行利息都在数亿元，加上维护运行费用绝不是个小数目，一旦收费跟不上，那么就会对煤炭企业形成较大的包袱。而除此之外，还有后期管理上一系列问题，这对于煤炭企业来说也将是一个不小的挑战。