2013年5月韩国汽车工业运行情况

据数据显示，2013年5月，韩国汽车产量同比下降0.9%至385371辆，环比下降0.2%。同期国内市场汽车销量为133393辆，环比增长0.9%，同比增长0.3%。其中，国产车销量为119982辆，环比增长0.9%，同比下降1.1%;进口车销量为13411辆，环比增长0.7%，同比增长14.5%。5月，韩国出口汽车268956辆，环比增长2.4%，同比下降0.3%。

1～5月，韩国汽车产量为188.6万辆，同比下降3.8%;出口量为131.2万辆，同比下降6.3%;销量为62.4万辆，同比增长0.2%。1～5月，韩国国产车销量为56.2万辆，同比下降1.5%;进口车销量为6.2万辆，同比增长19.4%;1～5月，国产车占当月韩国国内汽车销售总量的90.1%。

在韩国五大车企中，5月，现代汽车产量为152724辆，环比增长2.7%，同比下降3.4%，1～5月产量为75.5万辆;出口量为9.4万辆，环比下降2.2%，同比下降9.6%，1～5月出口量为48.3万辆;国内销量为5.8万辆，环比增长0.5%，同比下降0.2%。现代汽车占5月韩国国内汽车销量的比例为43.4%，位居首位。

5月，起亚汽车产量为14.2万辆，环比下降1.1%，同比增长1.4%，1～5月产量为67.9万辆;出口量为10.5万辆，环比增长1.2%，同比增长6.6%，1～5月出口量为49万辆;国内销量为4万辆，环比下降2.6%，同比下降3.1%。起亚汽车占5月韩国国内汽车销量的比例为29.6%，位居次席。

5月，通用韩国产量为67474辆，环比下降3.3%，同比下降0.2%，1～5月产量为33.8万辆;出口量为57263辆，环比增长17.8%，同比增长8.2%，1～5月出口量为27.7万辆;国内销量为11810辆，环比增长15.1%，同比下降9.2%。通用韩国占5月韩国国内汽车销量的比例为8.9%。

5月，双龙汽车产量为12403辆，环比增长2.5%，同比增长26.2%，1～5月产量为5.5万辆;出口量为7136辆，环比增长0.1%，同比增长17.8%，1～5月出口量为3.1万辆;国内销量为5270辆，环比增长3.0%，同比增长28.4%。双龙汽车占5月韩国国内汽车销量的比例为4.0%。

5月，雷诺三星产量为9792辆，环比下降12.4%，同比下降21.1%，1～5月产量为5.3万辆;出口量为4970辆，环比下降21.6%，同比下降35.5%，1～5月出口量为2.8万辆;国内销量为4602辆，环比增长1.5%，同比下降1.4%。雷诺三星占5月韩国国内汽车销量的比例为3.4%。

5月，在韩国国内销量排名前五的进口车品牌分别为宝马2663辆，同比下降10.8%;奔驰1995辆，同比增长6.8%;大众1952辆，同比增长33.1%;奥迪1632辆，同比增长27.5%;丰田1314辆，同比增长52.8%。值得一提的是，借助日元贬值的优势，丰田汽车在韩国的降价攻势取得了确切的成效。丰田韩国汽车公司5月在韩国实施了最大幅度达700万韩元的降价措施，其5月在韩国的销量环比增长了128%。该公司高管表示，5月大幅降价促进了销售，这也是公司自2009年10月进入韩国以来创造的最高销售记录。