2013年3月国内船舶交易市场评述

新造船订单微减

3月，油轮造价继续下跌，海岬型散货船造价小幅上涨。据统计，VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、超灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船，3月平均订造价格分别为9100万美元、5595万美元、4700万美元、3350万美元、4638万美元、2580万美元、2430万美元、2100万美元、7000万美元、19888万美元、4450万美元，2500万美元，环比涨跌-0.66%、-0.27%、-0.21%、0%、+0.82%、0%、0%、0%、0%、-0.31%、0%、0%。

3月，国内船厂新接各类造船订单共计83艘，环比下降53.11%。订单总艘数虽有减少，但国内6家船厂共收获11艘钻井平台和1艘生活平台订单大餐。据统计，新增巴拿马型和灵便型散货船订单1艘、12艘;新增VLCC油轮订单3艘;新增巴拿马型、次巴拿马型和灵便型集装箱订单分别为8艘、4艘、2艘。新增LNG、PSV、VLGC、客渡船、多用途船、渔船、潜水支援船、渔政船、生活平台和钻井平台订单数分别为8艘、2艘、2艘、8艘、4艘、13艘、2艘、2艘、1艘、11艘。

拆船价格小幅下跌

3月，国内废钢船平均收购价格掉头下滑。据统计，15000～25000轻吨原油轮，6000～10000轻吨成品油轮，7000～12000轻吨散货船，上述船型平均拆船估价分别为391.5美元/轻吨、384.17美元/轻吨、373.17美元/轻吨，环比下跌2.43%、2.80%、4.32%。

3月，中国拆船厂在国际市场上收购各类废钢船共计17艘，75万载重吨;国内拆船厂共拆解各类废钢船共计90万载重吨。