预计今年我国重卡销量难容乐观

2013年重卡销量仍难乐观

尽管3月份重卡市场销量企稳回暖，但对于全年的重卡市场，相关研究机构及经销商的预期均相当谨慎。

7月1日起，我国将实施“国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准”，这意味着卡车市场将面临更为严苛的排放标准。业内普遍认为，新标准实施前的提前采购是重卡行业今年的亮点。

分析认为，如果国四标准严格在7月1日实施，将引致提前采购，整个二季度销量增速将是全年的高点。

机构分析表示，政策的执行力度仍有不确定性，且很难改变行业全年增速预期。而地产调控力度大大超出市场预期，将改变今年房地产投资的预期。由于房地产投资直接或间接贡献重卡需求的30.8%，这种调控将对重卡需求及重卡股投资造成较大影响。

由于市场需求疲软、区域限制、二手车存量过高、国四实施后面临销量低谷等种种担忧，经销商纷纷调整此前对今年重卡市场的乐观预期。

从国三标准升级到国四标准，一辆重卡将增加几万元的成本。一位重卡经销商表示，国内重卡用户对购车初始成本极为敏感，政策变化对重卡市场销售的影响不见得是好事。有重卡经销商预测：“重卡市场需求压抑的释放，关键就在一季度和二季度。三季度、四季度要看国三升级国四能否起作用，如果作用不大，下半年的市场有可能还像去年一样进入‘冻结期’。”