2015-2016年3月我国轴承出口当月金额统计
2016-05-04 11:39:16 责任编辑: 来源:前瞻网
2016年03月我国轴承出口当月金额254540万美元,当月数量35580万套。
以下为2015年01月至2016年03月我国轴承出口当月金额统计:

| 轴承(万美元.万套) | ||
| 时间 | 当月金额 | 当月数量 |
| 2016年03月 | 254540 | 35580 |
| 2016年02月 | 232289 | 32657 |
| 2016年01月 | 304267 | 48146 |
| 2015年12月 | 339730 | 52941 |
| 2015年11月 | 282297 | 43243 |
| 2015年10月 | 277346 | 40622 |
| 2015年09月 | 297753 | 41945 |
| 2015年08月 | 303066 | 43548 |
| 2015年07月 | 320574 | 43465 |
| 2015年06月 | 305742 | 42594 |
| 2015年05月 | 318085 | 46673 |
| 2015年04月 | 297442 | 44113 |
| 2015年03月 | 209397 | 26597 |
| 2015年02月 | 302877 | 44159 |
| 2015年01月 | 335416 | 49532 |
当前我国轴承行业主要面临三大突出问题:分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
第一,行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中,世界8大跨国公司占75%~80%。德国两大公司占其全国总量的90%,日本5家占其全国总量的90%,美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业,销售额仅占全行业的24.7%,前30家的生产集中度也仅为37.4%。
第二,研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承,基本上靠进口。
第三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动生产线。
以上数据来源自前瞻数据库。
前瞻产业研究院推荐:2016-2021年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告
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