首汽约车高歌猛进 订单周同比增长30%以上

12月22日，北京网约车细则颁布的第二天，被视为“行业标杆”的首汽约车可谓动作频频。一方面，首汽约车作为行业内首家平台第一时间向主管部门提交网约车经营资质申报材料，首汽约车CEO魏东表示 “首汽约车完全契合新政的要求，作为行业内的标杆企业，第一时间申报经营资质材料是义不容辞的责任”;另一方面，首汽约车还趁热打铁发布了一系列数据显示，在过去的一周时间内，首汽约车订单及用户纷纷激增，一路高歌猛进，大有成为新政颁布之后的行业最大赢家之势。

雾霾红色预警 首汽约车订单不减反增

12月21日24时，北京市首个空气重污染红色预警终于解除。在过去一周，北京市机动车实施了单双号限行。在此期间，首汽约车在京订单及用户数激增，限行首日订单同比增长20%，在随后的几天里每天都保持30%的周同比增长;用户数据方面显示，新增用户数周同比增长40%，充值用户数及充值额周同比增长50%。

众所周知，一旦遭遇极端天气或限行等情况，涨价、车少、等待时间长已经是某些网约车平台的“通病”。而首汽约车采取“自有车辆+专职司机”的模式，统一调配司机及车辆，完全不存在恶劣天气加价之类问题。其自有车辆均为“京B”车牌，不受到限号影响，专职司机则可有效保证了驾驶员的职业素养。平台订单响应率可以保持在95%以上也就不足为奇，正因此，首汽约车可以底气十足地做出“不加价、不拒载”的承诺，解决了用户在极端天气出行的痛点。另外，首汽约车还是行业内仅有的在全部车辆内配备专业空气净化器的网约车平台，让乘客免于雾霾的毒害可以在车内自由呼吸，真正为用户的身体健康和舒适出行着想。

花样营销 多地联动

除了应对北京雾霾天和限行，积极配合北京新出台的网约车管理细则，首汽约车在其他地区开疆拓土的节奏并没有放缓。12月13日-19日期间，在太原、石家庄、天津、南宁、福州、珠海六座城市同时启动了“0元起步，单单返送”的优惠活动，并在朋友圈投放了广告，意在通过优惠活动让更多的用户体验到高质、安全、便利的出行服务。

从其公布的数据来看，六城联动的活动效果极佳，订单普遍增长在40%以上，新增用户300%左右。充值用户增长在200%以上。以太原为例，新增用户数增长高达331%，充值用户增长230%。从目标达成来看，可以说是一次成功的营销优惠活动。

首汽约车工作人员透露，六城联动的活动只是初步的尝试，未来首汽约车还将在积极配合各地网约车管理细则基础上，在不同地区推出更多有针对性的优惠活动，以拉近与各地用户的距离。除了优惠活动，首汽约车近期还陆续与上海、江苏、青岛、昆明等当地交通巨头达成战略合作，或意在各地网约车细则落地前后，快速“笼络人心”，增加市场占有率。

得用户者得天下

随着各地网约车细则陆续落地，再加上服务比拼等要素下，必将引发行业内展开新一轮洗牌。在互联网世界里，得用户者得天下，这是一个普遍真理。在硝烟弥漫的互联网出行领域，更是如此。

除了具备成熟、无可比拟的线下运营能力，首汽约车不断完善自身平台技术,根据用户下单的体验做相应的匹配服务,尝试从技术上实现用户的定制化专享服务，目前产品范围已涵盖各种不同用车场景，有网约多功能车、多日接送、联程订单、即时用车、预约用车、代人叫车、接送机、日租/半日租等差异化服务。无论是用户的日常代步,还是异地出行,首汽约车都在竭力为用户提供便捷、舒适的多元化出行体验。

首汽约车用户数激增，除了享受了政策带来的红利，更多的是厚积薄发，深耕用户体验的必然结果，从选车、选人、服务、产品设计、促销活动等方面可以看出首汽约车对用户的用心程度可见一斑。

据《2016年中国约车及租车市场分析报告》显示，2015年中国整体出行需求为28亿次/天，其中约车/专车的潜在市场需求为0.9亿次/天，约车出行已经成为人们日常所需，巨大的市场空间仍是各方博弈的利益场，随着新政的落地，互联网出行行业也逐步进入以服务为核心的2.0时代。

目前首汽约车已在全国30个重点城市开展业务，截至今年7月，首汽约车全国车辆规模已超过15000辆以上，其中北京超过5000辆，日全国订单超30万单，目前这个数据还在快速增长，如果首汽约车保持良好的发展势头，坚持高标准、高品质的发展策略，老司机将大有可为，或将很快实现弯道超车。