青岛西海岸经济新区规划即将实施

青岛兴起的巨大能量带动了山东的快速发展，也让青岛成为国内名列前茅的知名城市。在此过程中，无数腾飞的企业在见证着青岛崛起的同时，也迎来了无限的机遇，倘若再建一个新青岛，又会给当地的企业带来什么样的冲击力呢?

12月6日，中德生态园奠基仪式在青岛经济技术开发区举行，根据奠基当日所释放的规划信息，生态园规划面积达10平方公里，预计10年时间建成。实际上，中德生态园只是规划中的青岛西海岸经济新区中的一个功能区块，2010年1月国务院批准的《山东半岛蓝色经济区发展规划》提出，要规划建设青岛西海岸经济新区。

按照青岛市于今年5月开始着手编制的青岛西海岸经济新区发展规划，新区囊括胶州湾西海岸现有的黄岛区、胶南市以及正在审批中的董家口港区管委会几个行政区划单位，青岛市将在上述陆域面积2096平方公里，海域面积5000平方公里的国土上，再造一个青岛现代化国际新城。

胶州湾曾是困扰青岛多年的交通桎梏。恰如国际城市规划师刘太格所言：青岛交通的最大问题就是胶州湾，过海交通是否高效，将直接决定青岛今后的城市发展。2011年7月，青岛胶州湾隧道大桥正式通车，解除了制约青岛市发展“青黄不接”的交通困境，隧道大桥比绕行胶州湾沿海高速里程缩短约2倍。

据前瞻产业研究院资料显示，另一方面，胶州湾内港口发展潜力也几无空间。青岛港口的泊位能力只占全国的1.3%，吞吐量已经占到全国的6.9%。以集装箱为例，335万标箱的设计生产能力目前也已达到1400万标箱。吞吐量居世界第七的青岛港和开发中的董家口深水大港两港叠加，让青岛城市承载力和影响力面临巨大的跃升机会。

据了解，经多年产业集聚，青岛西海岸已发展起石化、造船、家电等相对处于行业上游的六大临港产业集群。青岛市借西海岸经济新区再造城市产业发展空间，将大大释放现有临港产业潜能、吸引更多蓝色产业在胶州湾西海岸汇聚。

青岛西海岸经济新区发展规划目标是，到2015年，经济新区的GDP力争达到5000亿元，2020年突破10000亿。而2010年，整个青岛市GDP为5666亿元，这也就意味着，就经济总量而言，青岛市将在今后5年时间再造一个新青岛。

经济总量将要成倍提升的青岛，其源头当然是青岛的当地企业及居民，再建青岛的计划一旦实施，对青岛企业将有着不可限量的好处。