2026年中国物流园区外部交通基础设施建设情况 多式联运成为发展趋势【组图】

 以下数据及分析来自于前瞻产业研究院物流园区研究小组发布的《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》。

行业主要上市公司：顺丰控股（002352.SZ）、京东物流（02618.HK）、南山控股（002314.SZ）、铁龙物流（600125.SH）、新宁物流（300013.SZ）等。

本文核心数据：公路总里程；铁路营业里程；内河航道通航里程；运输机场数量；物流园区周边基础设施建设

1、全国公路总里程549.04万公里

根据交通运输部历年发布的《交通运输行业发统计公报》，2015-2024年，我国公路总里程逐年增长。2024年末，全国公路总里程549.04万公里，比上年末增加5.36万公里。公路密度56.63公里/百平方公里，与2023年持平。

2、全国铁路营业里程16.2万公里

2015-2024年，我国铁路营业里程持续增长。2024年，全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里，其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%，电化率为76.2%。

3、全国内河航道通航里程12.87万公里

2015-2024年，全国内河航道通航里程波动增长。2024年末，年末全国内河航道通航里程12.87万公里，比上年末增加528公里。等级航道通航里程6.84万公里，占内河航道通航里程比重为53.2%，其中三级及以上航道通航里程1.60万公里、占内河航道通航里程比重为12.4%。

4、我国境内运输机场（不含港澳台）263个

根据中国民用航空局发布的《2024年民航行业发展统计公报》，截至2024年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）263个，比上年底净增4个。其中定期航班国内通航运输机场262个，定期航班国内通航城市（或地区）258个。2024年新增机场有：河北邢台褡裢机场、新疆奇台江布拉克机场、新疆和静巴音布鲁克机场、黑龙江绥芬河东宁机场。

5、物流园区多式联运衔接融合迈上新台阶

在建和运营的物流园区中，周边5公里范围内有高速公路出入口的园区占比达69.9%。其中，43.2%的园区紧邻1条高速公路；17.6%的园区紧邻2条高速公路；9.1%的园区紧邻3条及以上高速公路。

随着多式联运的发展，物流园区交通基础设施衔接融合取得积极成效。在建和运营的物流园区中，24.3%的园区设有铁路装卸线或引入铁路专用线；49.0%的园区周边5公里范围内建有铁路物流基地（货场）、港口码头或机场等货运枢纽，与2022年调查的45.6%相比提高3.4个百分点。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流园区建设规划与经营模式分析报告》。

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