“新国标”即将出台 电动自行车市场挑战与机会并存

“新国标”将会促进行业的良性发展

在经历了十多年的反复修订之后，电动自行车“新国标”有了最新的动态。2013年10月，在第31届江苏自行车电动车及零部件交易会的论坛上，传出“新国标”即将出台。“新国标”的出台，在一定程度上有利于解决电动自行车在市场上的“窘境”，为行业的规范化发展提供了基础。

“新国标”变化主要体现在以下几个方面：

（1）要求有所提高

在指标方面，“新国标”的从原来的34项增加到54项。并且新的指标均为否决项，即使有一个指标不能达到标准的要求，就会被认定为不合格产品。

（2）在速度和重量方面有所放宽

“旧国标”对电动自行车的要求是：最高时速为20公里，重量不超过40公斤，具有脚踏功能。而“新国标”在这两个方面均有所突破，把时速从20公里提高到26公里、55公里；车重分为有40公斤、50公斤和55公斤。

在速度方面，欧洲的限速是25公里/小时；美国的是32.18公里/小时；日本的是24公里/小时；韩国的是30公里/小时。“新国标”的限速与国外市场已较为接近。

（3）对电动车重新进行了分类

据知情人士透露，“新国标”将电动车分为三类：电动自行车、轻便电动车和电动摩托车，其区别主要体现在速度和重量方面。其中，电动自行车就是指普通的电动车，应用范围最广；轻便电动车在速度和重量方面大于电动自行车；电动摩托车在这两个指标方面又高于轻便电动车。

（4）安全性能有所提高

“新国标”要求电动自行车在车架和制动系统方面提升为机动车标准，这在一定程度上提高了电动自行车的整体安全性能。对于消费者来说降低了危险，同时也有利于提升企业的产品质量和形象。另外，新标准还对行人保护有了要求：当电动车在靠近行人时，须有明显的提示。