您好，请问目前新能源汽车的发展趋势以及未来前景，特别是新能源轿车、公交车、物流车的差异化？

感谢您的提问

新能源汽车的产销量持续增加

  受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。根据中国汽车工业协会统计据显示，2018年国内新能源汽车产量为127万辆，比2017年同期增长59.9%。目前，我国新补贴政策已实施，车型形成新旧交替局面。根据中汽协最新的数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车产量为61.4万辆，同比增长48.5%。

  从汽车销量情况看，我国新能源汽车的总体供需相对均衡，2018年，我国新能源汽车行业发展迅速，产销量均突破120万。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2018年我国新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.6%。我国新能源汽车销量从2011年的0.82万辆到2018年的125.6万辆，实现了跨越式发展。最新的数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车销量为61.7万辆，同比增长49.6%。

新能源汽车产量持续高速增加

    根据工信部、发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》，《规划》明确提出到2020年，我国新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池系统比能量达到260Wh/kg，新能源汽车产销占整体汽车市场的7%；到2025年，我国新能源汽车年产销达到700万辆，动力电池系统比能量达到350Wh/kg，新能源汽车产销占整体汽车市场的20%。

新能源乘用车：向更高续航、SUV发展

    目前，我国新能源乘用车市场已从导入期迈向快速成长期，市场增长动力开始从政策推动转向市场拉动，私人消费者已成为新能源汽车消费主体。随着补贴政策的调整实施，持续向高续航里程倾斜，更加鼓励使用高比能量电池、低能耗车型的应用，我国新能源乘用车有望向高端产品发展。在节能减排压力以及各地支持政策的促进下，越来越多的车企加快投放新能源汽车产品。随着国内传统车企新能源汽车技术不断积累，市场车型种类大幅增加，车型更加实用化。我国新能源乘用车市场已经开始出现续驶里程更长、智能化和网联化程度更高的产品，产品呈现大型化、品质化发展趋势——A级及以上车型和SUV集中呈现，甚至包括MPV、B级车。

新能源商用车：物流/专用车成新风口

    目前，我国新能源客车产品技术路线不断明晰，纯电动占据主流，氢燃料开始起步。在关键技术方面，国内自主新能源客车突破了整车控制与节能技术，开发了高效动力系统，解决了关键零部件依赖进口、集成度低、成本高等难题，节能水平国际领先；动力电池与电驱动等核心系统综合性能不断提升；燃料电池汽车补贴政策继续维持较高水平，燃料电池技术发展迅速。

近年来，新能源商用车在公交、旅游、通勤等领域得到广泛应用，共享巴士等创新模式蓬勃发展，全国各省市纷纷推进公交等公共出行领域电动化的落地实施。新能源商用车在公交客车应用上已经发展得相对成熟，积累了一定的经验，预计城市物流/专用车是新能源商用车的新风口，且需求规模远超客车市场。

    除细分产品的发展趋势外，更多细分驱动方式，竞争及技术发展趋势及关于新能源轿车、公交车、物流车的差异化现状分析等更多信息请联系前瞻产业研究院，我们将有专业的研究员为您做出个性化的行业研究服务。

    最后，感谢您对前瞻经济学人的关注，希望前面的回答能让您满意！