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博湃洗车破产谈互联网时代下的汽车后市场八大变革

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20 王思民 • 2016-04-10 08:40:20  来源:前瞻产业研究院 E2012G1

 4月5日,博湃洗车发布公告长文《认识这么久,第一次说再见》,正式宣布破产倒闭,而其官网则变成了“白板”,其未来业务也正式划归庞大旗下。

风险投资诞生的博湃在2015年中曾放出豪言开启决战将吃下整个汽车后服务市场,此时,博湃汽车通过风险投资与融资其市场估值在6亿美元左右。30亿人民币的博湃对于汽车后市场连锁店来说的确是霸主的地位。然而好景不长,有“钱”不代表有“前”,长期的补贴与低价运作让博湃的资金链日渐紧张,而从2015年年底传出资金链断裂,业务全面停止的消息,博湃成为了首家在资本寒冬下倒掉的上门保养项目。

图表1:汽车后市场创业型电商企业分布(单位:%)

汽车后市场互联网企业分布

                                                                                           资料来源:前瞻产业研究院整理

不过,博湃并不是第一家关门歇业的O2O汽车后市场商家。请看我为你梳理的倒闭一览表:

云洗车:成立于2013年4月(未融资),于2015年1月关闭洗车业务

智富惠:2010年上线本地生活服务平台,2014年大推1元洗车。2015年1月倒闭

嘀嗒洗车:成立于2014年2月(未融资),于2015年4月关闭洗车业务

车8:2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务,这距其上线不过短短数月时间

赶集易洗车:由赶集网于2014年8月推出,10月1日,赶集易洗车并入呱呱洗车,原有洗车业务停止

功夫洗车:10月24日在官方发布业务调整公告,关闭上门洗车业务,只保留上门保养和上门救援业务。洗车用户转化率低

对于目前的中国汽车后市场发展来说,与传统汽车4S店模式相比,互联网打造的O2O上门服务为消费者提供了更加方便快捷的用车体验。此外,国家对于汽车后市场的大力支持也是空前的,互联网时代汽车后市场行业大环境如何变化?下面我们看一下国内权威调研机构前瞻产业研究院怎么说的。前瞻产业研究院《互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》指出互联网对汽车后市场带来八大变革:

一、产品定价

传统的定价方式较为普遍的是成本加成定价法,而互联网的出现,砍掉了不少流通环节,使得行业价值链发生变化,使得产品定价方式发生显著变化,电商渠道的商家采用最多的是反向定价法,即先设定一个消费者最终接受的销售价格,再反向确定采购成本,据此配置生产资料。

二、促销方式

以往的促销方式大都是在零售终端展开,采取降价促销、买多送赠品等方式,前提条件是顾客要到店消费才行,涉及到一个引流的问题。但互联网的出现,使得促销方式发生变化,比如电子代金券、红包、积分兑换等,促销不受场地限制,也使得引流借助互联网技术实现的成功率大大增加。

三、支付方式

目前基本上企业都有开通电子账户(包含银行账户、支付宝账户、微信支付等),企业之间、企业和顾客之间的交易资金往来必须借助互联网才能实现。

四、渠道方式

以前产品的拓展渠道主要以零售终端为主,企业为此花费颇多,自互联网出现,使得商家借助互联网便能直通消费者,渠道拓展成本大大减少。

五、顾客需求

以前一般都是商家制定出什么产品或服务,顾客再据此选择,顾客可选择性的余地不多;而互联网的出现,使得定制化、个性化的产品或服务成为可能,顾客需求得到重视。

六、购买成本

自互联网出现,产品的价格不再是秘密,顾客可以通过网络搜寻到最合适的价格;另外,在搜集产品、商家、行业等信息方面,所花费的精力成本大大减少。总体而言,顾客的综合购买成本大大减少。

七、便利性

互联网的出现,使得消费者随时随地都能实现购物,并且有物流公司配送到指定的地点,操作很便利。

八、沟通

没有互联网时,商家和顾客之间的沟通是单向的,顾客反馈信息处理不及时;有了互联网,商家和顾客之间的沟通是双向的,甚至是互动式的,信息反馈较及时,并且商家可以借助大数据技术来分析汇总顾客的反馈信息,改进产品和服务。

联网以及移动互联网的迅速发展,使得汽车后市场电子商务成为趋势,消费者可以通过互联网直接购买或者定制,减少了中间环节的消费;随着互联网的普及,企业汽车后市场品牌推广力度加大,消费者在浏览搜索相关信息过程中也进一步改善了信息不对称的消费情境。这也是汽车后市场互联网化火热的原因,不过从现状看,这条要走的时间还很长。

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