/贾跃亭为什么突然辞职？

在毕福康任公司CEO后，此前宣布绝不放手FF控制权的贾跃亭将改任首席产品和用户官(CPUO)。此外，FF还正式宣布公开招募全球董事长一职。在此之前，无论是CEO还是董事长，大任都集于贾跃亭一身。

而按照官方说法，毕福康将“全面带领公司核心团队实现战略目标，持续打造行业领先的技术及产品，并重点推动正在进行的融资活动”，贾跃亭则“负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作”。

这说明什么?

对于身处资金密集行业的造车企业来说，融资和产品无疑是公司2大核心任务。如今这2项任务都交到毕福康手上，而贾跃亭转而负责对核心业务关系不大的“互联网生态系统战略”，其地位下滑可见一斑。

从2010年到2015年，乐视股价一路飙涨，可谓是贾跃亭的人生巅峰阶段。当时正值电动汽车概念火热，乐视有了钱，贾跃亭也萌生了投身造车的想法。

于是在2014年，贾跃亭找到前特斯拉高管尼克·桑普森、莲花中国区高管聂天心，一起在美国成立了作为乐视汽车子品牌的FF。之后，这家公司启动所需的诸多轮融资，要么是靠贾跃亭给投资者“讲故事”，要么是靠他在长江商学院的同学等人脉拿到手。

可以说，在很长一段时间内，FF都是一家打着贾跃亭个人烙印的公司。

事实上，直到后来乐视资金链断裂“东窗事发”，贾跃亭被打成“骗子”，仍然有许多人相信他，相信FF能造出车来。

例如，在网易财经不久前推出的一期“财经π”视频对谈节目中，著名财经主持人姚长盛谈到贾跃亭时表示：“他真的制造了一个梦想……当他走到他最高的顶点的时候，所有的人都相信了，连我都相信了。”

姚长盛还提到，去年贾跃亭“老赖”的名声远扬时，他又去洛杉矶的FF工地上看了一眼。当时姚长盛是带着疑虑去的，回来时的想法却变成了：“我就觉得一定要给他一个时间。然后这帮人能把这个车造出来，哪怕造出来之后也是一次失败，但是最起码他在干这件事情。”

或许就是贾跃亭这种神奇的能力，帮助FF后续一次次拿到恒大、九城的融资。

不过，讲故事、画饼终究是有极限的，故事讲多了，也就没人相信了。

在和许家印合作破裂后，贾跃亭代表公司起到的效果逐渐负面，市面上越来越多FF要和他作切割的消息。

对于FF来说，现在首先要解决的问题就是缺钱，但贾跃亭却是他们融资路上最大的阻碍，只有与贾跃亭进行切割，才能获取顺畅的融资通道。但是FF是贾跃亭翻盘的最后希望，自然不会轻易放手。

从去年底开始陆续有消息称，贾跃亭正在组织公司内部人员，商讨实行“合伙人制度”的可能性。在这一制度下，贾跃亭会把自己的部分股权分给合伙人，还会把另一部分股权设立还债信托基金。

有媒体称，贾跃亭的这次辞职，可能也是实行合伙人制度的一部分。他辞去CEO后，公司控制权并不会完全交给继任者，而是交予“合伙人委员会”，由合伙人委员会来进行决策。

另外，对于贾跃亭个人债务来说，辞职也有利于他建立债务偿还信托基金。FF称贾跃亭已通过变卖资产等方式偿还了218亿元的债务。目前，他已用个人持有的FF股权成立还债信托基金，未来FF上市之后的收益用来还债。