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    陈后润 陈后润 的回答 2019-07-07 18:06

    最严“国六”标准提前来袭

    2018年6月,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中规定自2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区要提前实施“国六”排放标准。

    国六排放标准非常严格,对比以前的标准,国六在国五基础上提高了40%-50%,而且这次国六的标准甚至要远超欧六的标准。根据欧六标准的要求,家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1g,氮氧化物不高于0.06g,颗粒物不高于0.005g,而国六标准则是0.5g、0.035g、0.003g,直接比欧六的标准提升了一倍,可以说是目前世界范围内最严格的排放标准之一。

    图表1:“国六”标准的排放限值

    汽车排放国六标准自从提出以来,就一直被广泛关注。而就在2019年5月8日,上海市政府正式决定于2019年7月1日后正式实施轻型汽车国6b排放标准,成为国内第一个公开提前实施国六B标准的省份。同时,目前全国其他城市有计划实施国6b标准的,车型限定范围在轻型汽车(汽油车与柴油车),不涉及一些大车乃至货运车辆。

    图表2:全国各地“国六”具体实施时间

    平行车进口市场受到影响

    平行进口汽车下滑,市场波动明显。据中国汽流通协会发布数据显示,2019年1-4月平行进口车进口量4.0万辆,同比下降20.3,占进口总量的12.6%。受7月1日部分省市提前实施国六排放标准,平行进口试点企业变得相对谨慎,进口量大幅减少。

    图表3:全国各地“国六”具体实施时间

    2019年1-4月,我国平行进口MPV份额15%,较2018年份额增加7个百分点;SUV份额81%份额下降3个百分点;其他车型份额保持相对稳定。

    图表4:2014-2019年平行进口汽车车型结构

    2019年1-4月,3.0-4.0L排量区间继续大幅提升,抢占了部分2.0-3.0L区间,导致其份额相比2018年全年下滑20.3个百分点。

    图表5:2015-2019年平行进口汽车市场排量结构变化

    短期影响较小,长期影响加深

    目前,北京、深圳、上海等地区均于2019年7月1日开启国六正式排放控制。但值得注意的是,大部分城市都限定为国六标准,而北上广深等地区则为国6b的严格版本。全国具体实施国6a的时间最晚为2020年7月1日,全面实施国6b标准时间则为2023年7月1日,留给部分城市与地区的时间其实也并不多了。

    对于大部分城市的乘用车企来说,国6a标准其实很容易达到,只需要在排放标准方面做一些许的控制即可,但国6b则相对比较麻烦,需要整个排放标准进阶。所以,目前全国范围内大部分地区都仅实施国6a低标,而非国6b。

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