网约车未来发展趋势将会是怎样？

用户规模逐年增长    

       根据CNNIC相关数据显示，2014年网约车行业迎来第一个爆发期，得益于网约车平台提供的巨额补贴，网约车的用户规模极速扩张。随后的2015-2018年我国网约车用户规模逐年增长。截至2018年底，我国网约车用户规模约为6.63亿人。

图表1：2015-2018年我国网约车用户规模变化趋势（单位：亿人）

整车企业加速布局网约车业务 

      据不完全统计，自2018年以来有近十家整车企业在出行服务业务方面进行了布局：一汽、东风、长安三家成立了T3出行服务公司，长城汽车向市场推出了“欧拉出行”，上汽成立了上汽享道，江淮也组建了和行约车，一时间网约车业务成为了各家主机厂争先布局的方向。

图表2:2015-2019年6月我国布局网约车业务的整车企业一览表

行业发展趋势

      首先，服务质量将成为行业新的驱动力。目前，网约车行业已经过了高速增长阶段，未来平台之间的竞争将步入拼服务时期。各大网约车平台需解决在原有基础上强化服务质量，如网约车安全问题、价格监控问题、司机素质问题等，以优质的服务保证其服务下活跃用户数的稳定增长。

      其次，三四线城市存发展空间。网约车在发达地区的用户增量不会有太大突破，盈利模式探索和产品功能丰富也需要一定时间，因此未来各平台将加大在三四线城市发展。三四线城市在出行消费升级趋势下，需求量较为充足，存在较大的增长空间。

      第三，个性服务需求升温。大众化服务只是市场成长的初始阶段，个性化高质量服务是行业发展必然走向。逐渐规模化的企业能够提供更高质量的服务设备，人才储备和更专业的经营管理，使个性服务成为可能，专车发展前景值得期待。

      最后，多维度二次开发将成主要趋势。网约车市场用户使用习惯已经养成，企业通过跨界资源整合和多元业务拓展对用户资源进行多维度二次开发。在资源整合方面，网约车平台接入铁路订票系统，打造“一站式”出行服务模式；网约车企业与旅行、招聘等企业合作，分享客户资源进行跨界营销推广。在业态衍生方面，如摩拜与滴滴平台延伸共享理念，分别发力共享汽车和共享单车；美团跨界入局网约车市场，重拾补贴策略；易到多元化布局接入出租车业务。